近几年的国内汽车市场合资汽车品牌继续走俏，各种合资车型依旧延续着春风得意的姿态，但是现在的国内汽车自主品牌也不是吃素的，一心想把合资品牌抢占的市场夺回来，为了让中国制造重新得到大众消费者的认可，国内汽车自主品牌可是花了不少力气。而现在，总算有了些喜人的成果，就拿红旗来说吧，今年开始发力了，未上市就集万千宠爱，帅过路虎靓过宝马，仅26万起售。一汽旗下的红旗HS7于近期的广州车展上正式亮相，在国内汽车市场定位是中大型SUV。

设计灵感来自于早前的概念车型，整车风格比较稳重，同时位于车身前脸大尺寸的进气格栅也比较的有视觉冲击力。发动机盖上的这一抹红，是红旗品牌的最大魅力所在。最大魅力可不仅仅止于发动机盖上面，这一抹红一直延伸到进气格栅的最底部，使得原本粗犷的进气格栅不再单调。前脸的头灯采用了不规则的设计造型，与中网相互贯通，这个设计正正是现在时下流行的开眼角设计。下包围底部采用了连通式的装饰条装饰，在雾灯处设计了一个回旋的造型。与前脸进气格栅的一抹红相呼应的是在车身侧面同样镶嵌了一个类似国旗样式的红色标志，情怀满满。

车身两侧的线条很简洁，车顶设计比较平直，对于中大型的SUV来说，即使没有花哨的曲线，仅仅是凭借尺寸也可以有很好的气场了。轮圈的尺寸很大，造型方面很有动感。车尾的设计走的是稳健风格，没什么过多花哨的设计，可能就是硕大的排气管有那么一点张扬。尾灯是分体设计，但是左右两个尾灯之间用装饰条连接起来，风格上与车头互相呼应，并且这个造型也颇有些老熟人的感觉，我个人觉得就外观来说霸气过路虎。

红旗HS7的内饰的整体风格同样走的是稳重路线，不经意透出的简洁，让整个车身有了豪车的感觉。中控台的设计布局很精致，配备了大尺寸的液晶屏，仪表盘也是一样液晶屏的设计，比肩宝马在内饰上的设计。在车展上并没有将内饰完全开放，但是根据目前的资料看来，相信内饰的表现会很精彩。

动力系统方面，红旗HS7搭载了一汽自主研发的3.0T直喷发动机，最大可达到338马力，扭矩为445牛，传动系统匹配了来自爱信的8速自动变速箱，总体表现着实是可圈可点，仅26万的起售价也十分的让消费者期待。