近期蔚来 " 风波 " 不断，先是蔚来汽车 ES8 的 1589 号车主称因提车两个月遭遇各种故障要求 " 退车 "，然后又传出了蔚来汽车全球首席发展官兼北美公司首席执行官 Padmasree Warrior 因个人原因将在 12 月 17 日正式离职。

对于 " 退车 " 风波以及北美 CEO 离职一事，蔚来做出了回应，蔚来汽车告知媒体《中国经营报》，称已在第一时间与要求 " 退车 " 客户沟通解决了问题，尽管蔚来目前的用户满意度超过 4.9 ( 满分 5 分 ) ，但的确仍存在有服务不到位的地方，需不断改进提升。

另外对于蔚来汽车首席发展官及北美 CEO Padmasree Warrior 的辞职，蔚来表示，蔚来在北美是研发机构，目前蔚来还是立足于中国市场销售。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌将全权负责领导北美团队，蔚来首席信息官 Ganesh Iyer ( 特斯拉原首席信息官 ) 将兼任蔚来北美办公室日常董事总经理一职。

蔚来 ES8 上市以来负面新闻不断，比如，续航里程不足 "200 公里 " 被吐槽，被知名车评人 "38 号 " 评为 " 半成品 "，车主遭遇 " 系统死机 " 等等，而号称 1589 号的车主是首位 " 不堪其扰 " 而要求退车的客户。在上个月底，声称蔚来 ES8 第 1589 号的车主在蔚来 APP 上发了一篇长文吐槽关于车辆的种种问题，并且要求退车。

该用户反映 ES8 出现的问题有：补漆时间长达半个月、车内机器人 NOMI 半夜唱歌吓到保安、后视镜不能动、车门开不了、车机系统常死机、换电过程螺丝卡住，以及售后服务不完善等。

更让她失望的是，使用蔚来一键加电功能进行预约充电，蔚来充电专员告知车子故障停在路上不能动了，联系官方客服和各种道路救援服务也没得到明确解决问题的答复，导致因车辆故障在路边等待有一段时间。该车主还表示：" 在检修途中又增加了三个故障。"

不过蔚来还是在第一时间积极地为车主解决问题，现在报道称，蔚来已经与该车主 " 沟通解决了问题 "。