大家是否对硬派越野SUV很感兴趣？其实现如今SUV市场持续火热，但都是以城市为主的SUV走量，一说起硬派越野，大家想起的都是普拉多、牧马人等车型，如果说途观、CR-V等车型要去越野，即便有四驱系统也不如哈弗H9好使，这就是差距。如果说想要越野能力更突出，还有很多关键词，比如非承载式车身。但是大家也都知道，这些硬派越野SUV的价格都不算低，所以很多人在梦想与现实之前都选择了后者，一款适合家用的车型好像就成为最好选择。这倒也没错，但如果我们说有一款可以满足越野又兼顾家用的SUV，且价格不贵，那大家是否心动？

这款车的名字叫做上汽大通 D90，很多人或许比较陌生，上汽熟悉但是大通二字就比较陌生，该品牌作为上汽的子公司，成立时间不算长，负责上汽商用车业务，所以当它涉及SUV市场时很多人都抱有质疑的态度。那么如今D90的上市也有了一年多时间，见到它的次数很少，一看销量才发现，这款15万起售拥有非承载式车身的硬派越野SUV，最近月销量只有数百台，在刚上市之初还能获得1-2千左右的成绩，但如今可就太惨了，不知为何大家都不认可它呢？咱们今天就再次来了解一下这款车，霸气不输揽胜都没人要。

要说现如今消费者买车都很注重颜值，所谓颜值就是汽车设计，大通好像是首次涉及SUV市场，但它的设计真不需要大家担心。首先来看前脸，给人感觉非常硬朗，即便是最低配车型也不会让人感觉到它档次感不足，为了进一步营造出质感，官方为它提供不同格栅样式，共计五种，无论你喜欢镀铬还是星辰，都可以满足你，甚至还有一款连车标都换了。再往两侧看，是比较规整的大灯组，采用全LED光源，并且LED日行灯兼顾转向灯功能，下方雾灯采用C型样式，并且带有镀铬装饰，整车风格硬朗不失时尚。

作为一款中大型SUV，大通D90是否应该保证尺寸呢？如果你是一位追求大尺寸的消费者，那D90绝对可以很好的满足你，它算是国产品牌中大型SUV中的尺寸之最，长度超过5米，轴距也接近3米，这些数据无论是对比H9还是竞争CS95，再和GS8等车型相比都没有任何劣势，当然唯一遗憾的就说高度不算太出色，这也是有人从侧面来看觉得它不够硬派的原因。如果你选择高配车型，还能拥有21寸轮圈，刀锋式设计在同级别也非常具有质感，并且全系车型的轮胎规格都不低，除最低配均为19寸，高配为21寸。

也或许是因为车身侧面线条笔直刚硬，所以让它尾部重心显得非常高，作为一款中大型SUV，上汽大通D90营造出它该有的气势，再加上本就较为高挑的重心，方正的车尾确实彰显出它不同于其它城市SUV的一面。低配车型的双出排气布局也符合它定位，高配更是采用四出设计，不过整体来看还是有些过于简约，好在尾灯组也提升了不错的设计感，内部也采用LED光带式结构，夜晚点亮后是无需担心辨识度。

对于一款20万级的国产SUV而言，定位旗舰更要保证它出色的豪华感，这也是颜值的一部分。从内饰来看，尤其是对于一款硬派SUV来说，这样的风格绝对是很有豪华SUV感觉，即便是和主打城市SUV的设计也不差温馨居家氛围。内饰做工和用料没得挑，软性材质覆盖整车，皮革包覆也没有吝啬，而且科技感配置非常丰富，比如中控悬浮式大尺寸液晶屏，全液晶仪表盘等功能均有出现。值得一提的是平底式方向盘，造型有些普通，没有内饰那么惊艳，但好在手感与功能都很到位。

如果你注重配置，那么D90更是不会让你失望。排挡杆附近的按键就很好的体现出它厚道，比如陡坡缓降、自动泊车、自动驶出、车道保持、前排座椅加热等功能，而主驾驶座椅还配备座椅通风、按摩和记忆等更丰富舒适性配置。而四驱车型也提供多种驾驶模式选择，比如运动、岩石、雪地等。另外值得一提的是座椅布局，大通D90除了常规的5、6座和7座，还有3座、4座和8座等个性选择，当然这些需要选装，说起来有些鸡肋，但也证明这款车的独特之处。

动力上它采用的2.0T发动机，匹配6挡手动和6AT变速箱，最大功率224马力，扭矩360牛·米，数据相对而言不算特别出色，再加上它比较庞大的车身，百公里加速约为10秒，油耗约为13L/100km。目前该车全系提供9款车型，售价区间15.67-26.69万元，四驱车型的价格在18万起，但想要四驱自动挡就需要20万的预算，符合正常水准。

如果说D90为何销量差，或许和上汽的宣传有关系，荣威和它同属上汽旗下，再加上大通本就刚涉及这一市场，厂家却没有好的宣传跟进，这台好车显得太落寞了。