在大多数中国豪车消费者眼里，中国市场只有四种豪车，第一个是奔驰，一般买奔驰的都是不缺钱的商人老板。第二个是宝马，年轻富二代的最低选择，当然，一部分买宝马的年轻人是贷款按揭。第三个是奥迪，其实奥迪车主一般都是看重奥迪的优惠，也可能是缺点钱上不了奔驰，同等售价之下，我相信没有会优先选择奥迪。同样是德系豪车的奥迪为何就比奔驰低一等呢？我想这与大众有着千丝万缕的关系，VW车标某些车型与奥迪车型在发动机底盘等方面共享，一定程度上拉低了奥迪的档次感。其次，内饰奢华感以及舒适性方面，奥迪与奔驰存在一定的差距。

既然说奔驰比奥迪高了半截，按理应该更受豪车消费者青睐才对，为何奥迪旗下A6L还比奔驰E级、宝马5系拥有更高的销量呢？毫无疑问，因为奥迪A6L向消费者妥协了7万左右的优惠，从性价比方面来考虑，奥迪A6L确实更值得预算不足的消费者购买，所以，通常情况下没钱买奔驰E级的人才会选择奥迪A6L。那么，我们可以承认奔驰获得了更高一等的地位和认可度，但侧面也让奥迪成为了最成功的德系豪车，无论是奥迪A4L、奥迪A6L还是入门级的奥迪A3，奥迪均是同级车型中的销量王，你还能说它不够成功吗？

那奥迪A6L到底有什么魅力使得它能够成为除奔驰E级之外的第二选择？下面我们就一起来了解一下，第一次见到现款A6之时，它全新的外观深深的吸引了我，摆脱了曾经的油腻官车范儿，取而代之的是更加科技时尚的外观，新款奥迪A6L注定要从宝马5系手中抢走不少消费者。前脸六边形进气中网比以往的面积更大，多根高亮色镀铬饰条以及镀铬边框的修饰之下，整个前脸显得十分精致，两边LED大灯造型同样犀利无比，A6L配备的矩阵式LED大灯又三根平行的"L"日间行车灯加持，点亮之后效果不要太好，科技感十足，回头率更是百分百。

来到侧面，奥迪A6L的车身尺寸长宽高分别为5036*1874*1466mm，轴距为3012mm，车长5米带来的视觉效果很有冲击力，加之侧面笔直的腰线从前大灯一直延申至尾灯，即使得侧面硬朗无比也拉伸了视觉长度，多辐式的全铝合金轮圈加窗口点缀的镀铬边框，商务气息十分浓重。尾部，尾灯的设计相比奔驰E级、宝马5系还是太过中庸了，双边双出的排气筒提升了不少运动感，总得来讲，奥迪A6L的外观相对平庸，没什么惊艳的设计，这也许才是最符合中年人的造型吧！

进入车内，我们可以看到奥迪A6L的用料还是相当充足的，随处可见的皮质材料以及木纹理烤漆饰板，甚至是些许的镀铬饰条，都是在营造它的商务感，双中控彩色大屏+液晶显示仪表盘、车内氛围灯同时打开时，时代好像前进了三十年，这便是奥迪A6L的内饰科技感，四辐式的真皮包裹多功能方向盘使得驾驶更加的便利，加之中控台向驾驶室偏移一定程度上更利于操控。此外，全系配备的真皮座椅给我留下了很深刻的音响，世界顶级的支撑性和包裹感让人非常的舒适。奥迪A6L内饰科技感和舒适度是胜过宝马5系的，相对奔驰E级又稍微落后，这种落后不是用料配置不够，而纯属设计风格所营造的氛围带来的直观感受。

最后说说奥迪A6L的动力方面，全系分别搭载了1.8T、2.0T、2.5L、3.0T四款发动机，选择范围非常广阔，其中2.5L匹配CVT无级变速箱，CVT+自吸的平顺性相当可观，全程零顿挫感，而德系车很少有采用自吸+CVT的动力总成，也许这是出自对奥迪A6L更高舒适性的考虑。1.8T和2.0T的最大功率分别为190马力、224马力，峰值扭矩为320NM、350NM，百公里加速最慢8.5S，最快7.5S。如果你认为动力还不强劲的话，那3.0T肯定能够满足你，最大功率272马力、峰值扭矩400NM，从参数来看，3.0T引擎不算太抢眼，但是驱动奥迪A6L绰绰有余，对于五米轿车来讲，百公里加速6.5S已经算是比较完美的成绩。那么，如果你有充足的预算是选择贵出十万的奔驰E级呢还是选择性价比更高的奥迪A6L？