11月的销量数据中，吉利汽车达到了141661台，同比增长约0.3%，环比大涨10%；从1~11月份的总销量来看，吉利汽车达到了1407505台，同比增长29%。在整个车市趋于下滑态势的情况下，吉利汽车可谓是实现了逆市增长。

吉利概念车VF11

不过小智总觉得吉利的产品线上缺少了点什么，没错，MPV车型一直是吉利汽车的空白所在。而近日在素有“东方夏威夷”之称的三亚，小智一睹了吉利首款MPV——嘉际的风采。

吉利嘉际的外观造型前卫时尚，V型的前镀铬饰条配合涟漪式的进气格栅，具有一定的辨识度，符合目前吉利汽车的设计语言。一边四条平行的LED日间行车灯营造出畅快的光影效果，一体式LED远近光灯看上去炯炯有神。

来到侧面，吉利嘉际在A柱处采用了小三角窗的设计，使得车头显得非常紧凑。同时前挡风玻璃的倾斜角度更小，优化了整车的空气动力学。悬浮式车顶是吉利嘉际的一大亮点，上下两根镀铬装饰条提升了吉利嘉际的档次感。

18英寸的抛光轮圈搭配在吉利嘉际的车身上显得十分协调，凌厉的腰线加上轮拱的弧线，使得吉利嘉际看上去刚中带柔，一改以往MPV的老气造型。165mm的最小离地间隙也能保证吉利嘉际一定的通过性能。

吉利嘉际的尾部比较饱满，丰富的线条营造出较强的层次感，新车采用隐藏式排气。尾灯方面，吉利嘉际采用了由154个光源组成的全LED尾灯，夜晚点亮后的效果很棒。

除了时尚大气的外观，内饰可以说是吉利嘉际最吸引人的部分，巨大的前挡风玻璃配合A、B柱的设计为驾驶者提供了良好的视野。整个中控台给人的感觉简洁大气，佛罗伦萨米、纽约灰、干邑棕共3种内饰配色能满足不同人的口味。

小智此次实拍的吉利嘉际配备了7英寸的液晶仪表，显示效果比较清晰，信息也很丰富。另外，悬浮式的12.3英寸中控液晶屏看上去比较上档次。

得益于电子挡杆的设计，吉利嘉际的中控区域分为上下两层，下方形成一个较大的储物空间，拿取物品也比较顺手。并且下方还留有一个无线充电面板以及USB充电口和点烟器接口。

实际体验下来，吉利嘉际整体的内饰用料较好，身体可以触碰到的地方大都为软质包裹，并配以真缝线处理，所有座椅的填充比较厚实。

吉利嘉际的旋钮和按键手感很棒，有那么点豪华车的意思。恰到好处的镀铬材质能够提升车辆的档次感，特别是中控台上部突起的中置音响设计，有点像沃尔沃上的“宝华韦健”。

在讲空间之前，先来看看吉利嘉际的车身尺寸，通过对比可以看出，吉利嘉际在宽度上相比对手有明显优势，轴距参数也比较靠前。超过1.9米的宽度保证了车内的横向空间，如果第二排是两个独立座椅，进出第三排比较轻松。

作为一辆轴距超过2.8米、高度约为1.7米的MPV，空间完全不用担心。吉利嘉际采用了2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局，无论是哪种布局，将第二排调到合适的位置后，第三排都能获得比较宽裕的腿部空间。

体验者身高178cm，体重80kg，在保证第三排可以坐下的情况下，第二排的坐姿如上图所示。第二排座椅对于大腿的承托到位，双脚可以放入第一排座椅的下方，整体坐姿比较舒展，头部空间也很充裕，已经没有测量几拳几指的必要了。

吉利嘉际的第一、二排座椅均可向后倾倒至165°，如果长途旅行，“躺”在第二排，是一件非常惬意的事情。

令人惊讶的是，吉利嘉际车内有多达45处的储物空间，其中有多处可以用来放置大屏手机，十分贴合用户的真实需求。对于第三排，吉利嘉际也丝毫不会怠慢，杯架四周甚至还做了软包处理，细节方面比较贴心。

由于今天静态体验的还不是最后的量产车，所以小智只说能够亲眼看到的一些配置。对于一部车长超过4.7米，宽度超过1.9米的家用MPV来说，全景影像是个好东西。而且吉利嘉际的摄像头分辨率很高，显示效果非常清晰，还可选择5种不同的视角。

另外，智能互联系统也出现在了吉利嘉际上，当你喊出“你好，嘉际”的唤醒语后，可以对车窗、多媒体和空调系统等功能进行控制，现场测试的识别率很高。通过方向盘的按键可以看出，主动刹车、并线辅助、车道偏离预警和自适应巡航也有配备。

作为一辆MPV车型，全景天窗必不可少，吉利嘉际的全景天窗一直延伸到第二排靠背的后方，面积很大。除此之外，小智在这辆嘉际上还看到了主驾驶座椅记忆、副驾老板键、三区独立空调、72色氛围灯、冷暖杯架、电动尾门、第三排出风口等配置，可以说是十分齐全。

据厂家人员介绍，此次实拍的车辆配备了48V轻混系统，发动机为1.5TD（缸内直喷涡轮增压），匹配7DCT变速箱，这样的动力组合很符合一个家用MPV的定位。安安稳稳得载着家人才是吉利嘉际正确的打开方式。

从目前已知的信息来看，吉利嘉际未来上市后一共有三种动力可选，涵盖了燃油、48V轻混和插电混动。小智曾经试驾过博瑞GE的MHEV版本，三缸的抖动已经相当轻微，正常行驶油耗可以低于5个，毕竟1.5L的排量具有优势。

说到吉利嘉际的竞争对手，很多人自然会将同为自主品牌的比亚迪宋MAX和传祺GM6列入其中。不过就小智体验下来，吉利嘉际无论是外观还是内饰，在档次感和豪华感的营造上都要强于这两位对手。而且相比较传祺GM6来说，吉利嘉际不会显得太臃肿，更偏向于家用属性。

小智认为，相近功能的合资品牌车型，如雪佛兰沃兰多和别克GL6可能会是吉利嘉际更看重的对手。毕竟吉利嘉际在设计、空间、配置层面已经超过了它们，而且近年来吉利品牌在人们心中的口碑表现不错，会让消费者在它们之间难以抉择。

吉利嘉际的出现可以说是很好得弥补了吉利汽车在MPV市场的空缺，随着二胎的逐渐放开，这一市场势必会越来越火热。此次静态体验吉利嘉际，这款车的面上功夫已经十分到位，无论是外观、内饰、空间还是配置都足够让消费者动心；未来有了试驾机会，小智再替大家试试吉利嘉际的行驶品质到底如何？