起亚将很快推出基于其Ceed掀背车的全新高级跨界车型，由于第一批谍照显示了伪装原型，我们可以开始告诉你它会是什么样子。这款车型的计划是在起亚系列的Stonic和Sportage之间插入，虽然根据它的整体形状判断它看起来像一个更像两厢车的交叉（如Stonic），而不是更像SUV的车型，如更大的运动。

然而，我们可以发现它将与Ceed（最新的起亚家族面孔）有相似的面貌，车头灯和格栅看起来与舱口盖相似。

这款车型将与Ford Focus Active或Subaru Crosstrek（也称为XV）等车型相媲美，其中一些车型采用全轮驱动，其他车型则没有- 在本例中，斯巴鲁将其作为标准配置，虽然福特根本没有得到它，但这个Ceed交叉的重大问题是它是否会作为一种选择提供;它肯定不会像斯巴鲁那样拥有标准的全轮驱动，这是肯定的。

虽然我们可以看到前大灯的形状与新款Ceed的形状一致，以及“老虎鼻”格栅的形状，但我们不能多说前面筋膜的其余部分，因为伪装的类型起亚选择用这种原型来掩盖。

但是不要指望它与Ceed模型的外观有太大不同，只是它的更高版本与细节略有不同。

移到一边，我们可以看到侧窗的皮带线和形状，这就是这个新的交叉模型与Ceed不同的地方。侧窗形状完全不同，如果你仔细观察，温室的形状也是如此;发现的原型车也有银色车顶导轨，以增加其视觉坚固性。

背部被厚厚的迷彩完全隐藏起来，然而，我们可以看到后灯组是非常高的设置，对我们来说这意味着这个凸起模型的后端设计可能与ProCeed特殊房地产模型非常相似。

窗口线看起来不像Ceed掀背车，而是更接近较小的Stonic模型。然而，我们相信Ceed交叉车不会像Stonic那样直立，而是采用更加运动，更加种植的外观，而不是基于我们可以从这个大多数隐藏的原型中得到的结果。

内饰将相当保守，但是制造质量将与Ceed舱口相媲美，而且这非常好，因为Ceed拥有该领域最好的螺纹内饰之一，并配有不错的柔软触感塑料还有一个很好的昂贵感觉的按钮和控制装置，就像高档汽车一样。

Ceed舱盖在感知质量方面落后于顶级车型，因为它无法与坚如磐石的大众高尔夫相匹敌。然而，来自大众的Ceed交叉车的竞争对手之一将是T-Roc，这与所有其他现代大众产品（来自那个尺寸或更大）的产品不同，内部任何地方都没有任何软塑料- 所以对抗T-Roc ，这款车可以让它在质量感觉方面无法达到顶级水平，看起来它可能会出现在前面。

起亚还摒弃了将中控台上的按钮数量减少到极端量的趋势- 它并没有混乱，但同时还有按钮用于定期访问的所有功能，如气候控制和音量。

这款最小的涡轮增压发动机可能只配备六速手动变速箱，而较大的1.4升T-GDI则可配备七速双离合自动变速箱。

较大的发动机可提供140马力和242牛米/178磅- 英尺的扭矩。

最主要的发动机选择可能是涡轮增压的1.6升T-GDI，180马力和265牛米/195磅- 英尺的扭矩。在较大的Sportage中，该发动机可配备手动或双离合自动变速器，以及可选的全轮驱动。

预计只提供一台柴油发动机，起亚1.6升CRDI，115马力或136马力，非常有趣的是，无论你选择哪一款，手动车都能获得280牛顿/206磅- 英尺的扭矩。300 Nm /221磅- 英尺的汽车配备双离合自动装置。