在蓬勃发展的国内汽车市场上，国产品牌和合资品牌都达到了非常惊人的数量，在众多的车型车系当中，如何挑选一款经济适用的车成为了很多普通家庭头等重要的事情。可现在不同于以往，在过去你可能会觉得有钱就买合资车，没钱就买国产车，而当下由于大量优秀的国内品牌的崛起，很多在过去不可一世的合资品牌也不得不放下了姿态，价格一再下探，10万左右就能买到质量还说得过去的合资车。

这时候很多消费者反而会更加头疼了，因为在合资品牌当中德、日、美三系车名气都很大，那到底谁更耐开一点呢？其实我们从经济耐用的角度来分析，如果这三系的车跑了20万公里之后，其中依旧保持较高驾驶体验的就会是不错的选择。于是我们打算拆几款里程数达到20万的车，一看便知哪款才是你的菜，不过有不少网友表示，有点接受不了。

在测试之前，我们要选择三款比较具有代表性的车型，德系我们选择了大众的朗逸，日系选择卡罗拉而美系则是科鲁兹。仅从外观来看，三款车虽然能明显看出是老车了，但是经典的造型并不会显得老气。

先来看三大件，不得不说三者由于出身大厂，在核心部件上倾注的心血并没有白费，在老司机的保养之下三款车都依旧保持着较为完整的性能，其中卡罗拉甚至一次大修都没有经历过。不过毕竟里程数足够大，在驾驶过程中我们还是能发现一些瑕疵。其中朗逸的动力虽然衰退了不少，但换挡时的顿挫感还没有完全消失。卡罗拉则是动力保存得最为完备，这里面也有本身动力输出就比较平稳的原因。至于科鲁兹则不仅面临着发动机迟滞的问题，噪音等问题开始出现。

油耗方面也是不能忽视的，尤其在油价高涨的现在，如果车的油耗随着使用有很大的增幅那就是得不偿失的事情了。三者当中朗逸的油耗维持在8个以内，卡罗拉则比较出色依旧只有7个左右。表现最差的则是一直在油耗上比较弱势的美系车，科鲁兹，达到了8.5个的油耗。

只看油耗和动力还远远不够，但是我们可以通过参考这三款车的保值情况来帮助选择，大众、丰田的保值率基本持平，而在朗逸和卡罗拉的对比当中后者稍占上风。科鲁兹的保值率虽然整体也是偏高的，但是依旧逊色于前两者。综合来看似乎还是卡罗拉更加耐用一些。

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