捷达该歇歇了,这车颜值超帝豪,配ESP系统,在售车型才5万多起

捷达该歇歇了,这车颜值超帝豪,配ESP系统,在售车型仅5万多起

为什么说大众捷达该歇歇了?此车依靠超强的品质以及极高的性价比,已经笑傲入门级轿车领域太久的时间。不可否认的是,大众捷达确实是一辆足够优秀的家用车,但随着时间的推进以及科技的发展,此车最强的品质优势已经不再那么明显,或许现在的消费者更加看重的是它的品牌影响力。

而事实上,品牌影响力也都是我们消费者赋予它的。如今国产品牌已经快速的崛起,面对这种情况,我们确实应该多给国产品牌一些支持以及给自己增加一个选择的机会。就比如我们今天的主角奔腾B30,此车虽没有大众捷达那样的口碑,但却也有自己的优点。目前它的在售的车型指导价为6.58万元起,优惠后最低仅为5万多。

深度解析奔腾B30的竞争力

提到奔腾B30与大众捷达的对比,可能很多人会嗤之以鼻,因为在价位差不多的情况下,家用车最为看重的应该是品质才对。不得不承认,大众捷达的品质确实极强,在皮实耐用方面几乎做到了极致。但如今汽车已经不仅仅被看作是一台简单的代步工具,舒适的驾驶体验以及符合自己审美观的造型也极为重要。而在这些“旁枝末节”方面,显然奔腾B30更加在行。所以我们面对这两台车的时候,只需要考虑更加在意品质还是更加在意舒适驾驶体验就行。

在我看来,舒适的驾驶体验更为重要。虽然几万元钱对于购买汽车来说并不多,但却也不是小数目,如果只追求皮实耐造的话,还不如选择更具性价比的五菱宏光,同样的皮实耐砸并且还能拉货。而且奔腾B30作为一汽倾力打造的车型,品质能差到哪里去?所以面对如今大众捷达势如破竹的局面,给奔腾B30一个竞争的机会并不过分。而此车最主要的竞争力将体现在以下两个方面。

其一,在外观设计上极为符合国人的审美

奔腾B30的外观设计很容易给人眼前一亮的感觉,此车前脸虽然有些新款大众朗逸的影子,但细节上的处理更加夸张。采用了贯穿式设计风格的进气格栅,但覆盖面积极大。打眼一看似乎整个前脸都被进气格栅占据,这种设计正是我们国内目前最为流行的风格。侧面看起来也极具运动气息,但说实话相比亮眼的前脸来说,侧面倒是稍显普通。而尾部也没有给人太大的惊喜,还是家用轿车常见的设计风格。但整体来看此车颜值还是极高的,明显超越同为国产车的吉利帝豪。

在我看来,奔腾B30的颜值处于同级别上游水平,目前在合资品牌中还没发现比它更为亮眼的,能够与之一比的也就只有同为国产品牌的车型,比如绅宝D50等。当然,出色的外观离不开车身尺寸的支持,此车长宽高分别为4625*1790*1500mm,轴距为2630mm。其实奔腾B30等国产品牌主攻外观是极为明智的选择,毕竟捷达等车已经在品质方面足够优秀,就算国产品牌将品质提升到与之比肩的高度,也很难影响到大众捷达等车的地位,还不如剑走偏锋在捷达等合资车的弱项上进行超越,如此竞争力才能得到更加明显的体现。

其二,安全性是汽车不可忽视的一部分

由于汽车运动起来的速度极快,所以就不得不让我们极为重视安全性,可惜大部分入门级合资轿车在配置方面都表现一般,而我们也都理解这种情况。但国产车崛起之后让我们惊喜的发现,在配置方面国产汽车更加舍得投入,当然这也跟国产车的一些费用相比合资车少有关。不过不管怎么说,低价位拥有高配置的想法已经不难实现了。此车的新款极为良心的配置了ESP车身稳定系统,除此之外还有刹车辅助、牵引力控制、定速巡航等。

综合来说奔腾B30表现不错

此车拥有帅气的外观、良心的配置以及超高的性价比,虽然相比大众捷达来说口碑以及品牌影响力都稍有不及,但其本身的优点是谁也不可否认的。在我看来,奔腾的品质值得相信,如果已经厌倦了毫无乐趣的驾驶体验,或许给它一个机会也不错。到那时就会发现,原来国产品牌已经能够胜任我们对于家用车的需求了。对此大家有什么看法?欢迎评论下来。

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