现北方的气温已经低于冰点

随着气温的寒冷及路面的结冰

不少车主选择了封车

待春暖花开之时再启封骑行

但...等到春暖花开之时

您的爱车是否遇到了无法启动的囧况？

由于摩托车的设计特性，无法像汽车一样装载电容量较大的蓄电池，经过严寒的洗礼，在开春准备骑行时，很多车辆都没有足够的电压点燃引擎，此时我们再去搭电或充电，很可能电瓶已经无法正常工作了。极有可能需要更换新电瓶，尤其是对于已经使用过数年的电瓶，在冬季会格外的脆弱。

那么

为了让您开春的第一次骑行能够“一枪着车”

为了保证电瓶不易损坏

为了避免换电瓶浪费不必要的时间与金钱

运通兴宝BMW摩托车【用车百科】

此次给大家详解

冬季，关于摩托车电瓶的正确操作

在分享方法之前，小编想先列举几个错误观点或案例：

定期热车几分钟，给电瓶充充电

确实，如果相隔3-5天就去给我们的爱车着车充电，电瓶确实可以得到理想的维护效果，但如此操作对车辆的机油确是一个不小的“攻击”，由于原地短时间的怠速热车或短距离骑行很难让车辆引擎到达工作温度，引擎内会因冷凝反应出现水分，水分与机油混合造成机油乳化编制，机油变质后将大大降低润滑性能，引擎随时都有损伤甚至报废的风险！然而正确的热车时间或里程由于各车型情况不同也很难拿捏，所以如果您想用此方法来进行电瓶维护，小编是并不推荐的。

车停在地库或温度相对温暖的地方让电瓶“续命”

其实电瓶并不仅仅会受到寒冷侵袭，长时间不使用且不断电也会造成电瓶的损坏，即便摩托车上没有什么可以“吃电”的用电器，但只要时间够久，依然可能造成电量减少、损坏电瓶，所以建议大家不要偷懒~只要长时间不使用的车辆，电瓶就要定期的维护。

把电极与车辆分离，过完冬天再接上

如上文1，2条所述，即便你的车辆耗电量极低或断电，随着温度的变化及时间的推移都可能会对电瓶造成不可逆的伤害，即便伤害可能不足以影响短期内的电瓶使用性能，但电池的整体寿命还是会受到一定影响，所以小编并不推荐此种方法。

经过上文的反面案例分享，下面小编为大家推荐几个可靠的维护的方法，大家可根据自身情况选择适合自己的操作方法。

定期的“彻底热车”

推荐指数：★★★☆☆

使用条件：良好的路面条件、足够的抗寒能力及驾驶技术

通常情况下，冬季行驶30分钟以上即可达到理想的油水温，同时电瓶的电量也能达到不错的水准，如果并不打算给车辆长期断电，没事出去遛一遛让车辆“彻底热车”还是一个很不错的选择，但由于冬季的温度造成的体感寒冷及路面抓地不足，所以使用此种方法一定要注意身体防寒和驾驶安全。

电瓶断电并拆卸后合理存放

推荐指数：★★★★☆

使用条件：有良好的存放地点，车主有独立拆解电瓶的能力

如果你能接受在家中存一些电瓶或配件，不如直接把车辆断电放到家中合理保存，没有过多温度及湿度的变化，电瓶就可以“很舒服”的被保存，当然~周期尽量不要太长，建议定期使用充电机进行充电维护。

使用优质充电机为车辆充电

推荐指数：★★★★★

使用条件：车辆存放点有电源或车主能独立拆解电瓶

目前来说此方法是维护效果最好且相对方便的，再此也推荐各位BMW摩托车主购买BMW原厂充电器，对于有充电接口的车辆使用上是最方便的，类似给手机充电的“傻瓜式”操作非常便捷，没有充电接口的车辆则简单的拆掉车座接上将充电器的夹子夹到电极上即可，此处需特别注意充电器的购买及选择，劣质充电器很可能造成电瓶损坏甚至过热引发火灾等危险。

其实电瓶的维护并不仅仅是为了延长电瓶寿命降低用车成本，更是为了让我们在用车的时候能够更顺心、更安心，避免由于电瓶造成车辆无法正常使用，耽误我们的行程及安排。所以，掌握了正确的维护方法后，仅需从百忙之中抽出一点时间及精力即可轻松完成电瓶的维护工作，让我们车辆的电瓶更长寿，让我们的用车过程更舒心~