随着经济的发展、社会的进步，人们生活水平普遍提高，在满足日常需求的情况下，开始向，更高的物质和精神追求而迈进。十年前大街小巷还充满着小车、微车等，现如今紧凑型轿车、SUV等需求日益紧迫，小型SUV的市场份额也越来越少。

有许多车友不禁要问，小型SUV是要被淘汰了吗？

回答当然是否定的。

据数据显示，小型SUV这一细分领域仍然占据SUV市场至少25%的份额，并且竞争也逐渐"白炽化"。虽然经济基础决定越来越多的人会选择更加大气、豪华的紧凑型SUV、中型SUV以及大型SUV，但仍有不少的新力量来补缺小型SUV市场。

通常，定义长在4100mm~4300mm，轴距范围在2500~2600mm，搭载小排量发动机的SUV车型，我们称之为"小型SUV"。以前的通用昂科拉和福特翼博的引入，掀起SUV的第一波浪潮。那时候，经济条件普遍不好的家庭，会选择小型SUV来作为出行的需要。现在，虽然这一群体逐渐偏向于紧凑级以上的SUV，但仍有不少刚毕业的年轻人以及其他新群体会选择小型SUV，在满足日常代步的同时，也可去感受"诗和远方"的田野。

所以说，小型SUV市场不会被淘汰，反而向着更加精致、时尚、动感的方向发展。

所以，2018年的下半年，国内小型SUV纷纷改头换面，比如长安CS35PLUS、吉利缤越等，完全不同于以往，将时尚、奢华等进行到底，以满足车友消费升级的需要。

以长安CS35PLUS而言，采用了更加前卫激进的造型设计风格，黑曜石般的前脸，加上开眼式的大灯，以及前保贯穿式的镀铬饰条，展现出浓厚的时尚与大气。车身线条比较简洁，从侧面远远的可以看到悬浮式的车顶设计，侧围与背门连接处采用黑色饰板，并镶嵌长安logo，加上尾部的贯穿式尾灯，这能让追求时尚前卫的年轻人所接受。与长安CS35相比，可谓重塑造型与风格，一改老款中庸以及看似屌丝的风格。

小型SUV的升级，是由内而外的。在车身尺寸，外观设计都提高的同时，内部配置也进行了大范围的提升，比如自适应巡航系统、主动刹车系统、360全景影像等等智能配置，在以往的小型SUV中，是完全找不到的。然而，新小型SUV如长安CS35PLUS、吉利缤越等，都搭载了l2级智能驾驶系统，配置与逼格提升了不止一个档次。

除此之外，还搭载了腾讯智能生态系统，可以语言系统进行语音交互，大大的提升了行车安全性，这也属于车联网的前奏。当然除了好开，也很好玩，长安CS35PLUS采用腾讯音乐、腾讯电台等APP，极大的丰富了车主娱乐需求。让车不仅仅是车，而成为一个能够交互的朋友。

在动力系统方面，小型SUV也完全不像小型风格。虽然搭载了小排量的发动机，但采用业内著名的创驰蓝天技术，压缩比达到13:1，满足小排量的同时，性能也得到了进一步提升。与之匹配的是一款第三代爱信6AT变速箱，可以满足平顺换挡的需求，让小型SUV开起来不是太"糙"。

在内部做工方面，长安CS35PLUS采用液晶按键，区别于传统的机械式按键，这种风格更加提升质感，不过大部分人可能都不太习惯，这需要一个时间过程。而在座椅方面，具有一定的包裹性，并采用Nappa皮纹座椅，兼顾舒适的软度和弹性。内饰风格，比较简洁、居家，平底方向盘以及10.25英寸的大屏彰显了浓浓的科技感。

作为一款小型SUV，长安CS35PLUS采用全景天窗设计，最大采光面积可以达到1.04平米，在寒冷的冬天，也感觉到透亮与温暖。内部配有6安全气囊，极大的提高了行驶的安全性。

而在价格上，长安CS35PLUS与老款相比，基本上保持一致，6.99万的起步价显示出了厂家的诚意。由于爱信变速器价格较高，自动版都集中在8万元以上。不过从内而外完全一副20万的逼格与派头，不亚于大众探歌，即使相比较于以“便宜”而著称的——宝骏510，依然是很实惠划算了。