随着经济的发展、社会的进步,人们生活水平普遍提高,在满足日常需求的情况下,开始向,更高的物质和精神追求而迈进。十年前大街小巷还充满着小车、微车等,现如今紧凑型轿车、SUV等需求日益紧迫,小型SUV的市场份额也越来越少。
有许多车友不禁要问,小型SUV是要被淘汰了吗?
回答当然是否定的。
据数据显示,小型SUV这一细分领域仍然占据SUV市场至少25%的份额,并且竞争也逐渐"白炽化"。虽然经济基础决定越来越多的人会选择更加大气、豪华的紧凑型SUV、中型SUV以及大型SUV,但仍有不少的新力量来补缺小型SUV市场。
通常,定义长在4100mm~4300mm,轴距范围在2500~2600mm,搭载小排量发动机的SUV车型,我们称之为"小型SUV"。以前的通用昂科拉和福特翼博的引入,掀起SUV的第一波浪潮。那时候,经济条件普遍不好的家庭,会选择小型SUV来作为出行的需要。现在,虽然这一群体逐渐偏向于紧凑级以上的SUV,但仍有不少刚毕业的年轻人以及其他新群体会选择小型SUV,在满足日常代步的同时,也可去感受"诗和远方"的田野。
所以说,小型SUV市场不会被淘汰,反而向着更加精致、时尚、动感的方向发展。
所以,2018年的下半年,国内小型SUV纷纷改头换面,比如长安CS35PLUS、吉利缤越等,完全不同于以往,将时尚、奢华等进行到底,以满足车友消费升级的需要。
以长安CS35PLUS而言,采用了更加前卫激进的造型设计风格,黑曜石般的前脸,加上开眼式的大灯,以及前保贯穿式的镀铬饰条,展现出浓厚的时尚与大气。车身线条比较简洁,从侧面远远的可以看到悬浮式的车顶设计,侧围与背门连接处采用黑色饰板,并镶嵌长安logo,加上尾部的贯穿式尾灯,这能让追求时尚前卫的年轻人所接受。与长安CS35相比,可谓重塑造型与风格,一改老款中庸以及看似屌丝的风格。
小型SUV的升级,是由内而外的。在车身尺寸,外观设计都提高的同时,内部配置也进行了大范围的提升,比如自适应巡航系统、主动刹车系统、360全景影像等等智能配置,在以往的小型SUV中,是完全找不到的。然而,新小型SUV如长安CS35PLUS、吉利缤越等,都搭载了l2级智能驾驶系统,配置与逼格提升了不止一个档次。
除此之外,还搭载了腾讯智能生态系统,可以语言系统进行语音交互,大大的提升了行车安全性,这也属于车联网的前奏。当然除了好开,也很好玩,长安CS35PLUS采用腾讯音乐、腾讯电台等APP,极大的丰富了车主娱乐需求。让车不仅仅是车,而成为一个能够交互的朋友。
在动力系统方面,小型SUV也完全不像小型风格。虽然搭载了小排量的发动机,但采用业内著名的创驰蓝天技术,压缩比达到13:1,满足小排量的同时,性能也得到了进一步提升。与之匹配的是一款第三代爱信6AT变速箱,可以满足平顺换挡的需求,让小型SUV开起来不是太"糙"。
在内部做工方面,长安CS35PLUS采用液晶按键,区别于传统的机械式按键,这种风格更加提升质感,不过大部分人可能都不太习惯,这需要一个时间过程。而在座椅方面,具有一定的包裹性,并采用Nappa皮纹座椅,兼顾舒适的软度和弹性。内饰风格,比较简洁、居家,平底方向盘以及10.25英寸的大屏彰显了浓浓的科技感。
作为一款小型SUV,长安CS35PLUS采用全景天窗设计,最大采光面积可以达到1.04平米,在寒冷的冬天,也感觉到透亮与温暖。内部配有6安全气囊,极大的提高了行驶的安全性。
而在价格上,长安CS35PLUS与老款相比,基本上保持一致,6.99万的起步价显示出了厂家的诚意。由于爱信变速器价格较高,自动版都集中在8万元以上。不过从内而外完全一副20万的逼格与派头,不亚于大众探歌,即使相比较于以“便宜”而著称的——宝骏510,依然是很实惠划算了。
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