WEY P8 GT亮相北京,增激光大灯加IAAC,油耗1.6L续航70公里!

WEY P8 GT亮相北京,增激光大灯加IAAC,油耗1.6L续航70公里!

据最新消息称,北京时间12月10日,长城旗下的豪华汽车品牌WEY正式公布了旗下一款混动车型:WEY P8 GT亮相,新车可以说是长城以旗下豪车品牌为先锋想要进军新能源汽车市场,这次更是拿出受关注度较高的车型进行尝试,据了解,新车将会在2019年的第二个季度正式亮相,这次只是对新车进行一个简单的通报和介绍,因此相对来说并没有获取到太多的信息,不过官方这次多次强调了新车将首次搭载只能像素大灯,因此可以将这个配置看成是卖点之一。

外观方面,新车的车身尺寸为4790/1940/1672mm,轴距2950mm,整车外观尺寸比P8大出不少,这点对于关注空间的消费者而言应该会让他们很高兴,前脸的设计延续了部分P8车型,例如大嘴式进气格栅,不过中网细节方面较为不同,搭配上倒三角形车头大灯,看上去更加激进年轻且富有运动精神,侧腰部位采用的是凹陷设计,突出了车辆外观的运动感,加上溜背设计和大角度倾斜角,让车辆的时尚感和运动感非常强烈,尤其是C柱位置微微上扬,这点细节的变动能够让后排乘客拥有更好的乘坐体验,总体而言,这款车的外观设计风格偏向于轿跑SUV。

内饰方面,作为一款定位于中型SUV的新车,WEY P8 GT的内部空间完全充足,采用传统的三幅式多功能方向盘,但是不同之处却是将方向盘的物理按键进行了非常个性化的改动,为提高内饰的科技感更是装配了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,亮点在于中控台的物理按键和布局,物理按键位于空调出风口下方,大角度的倾斜角能够更方便驾驶座对中控台的操控,而银色装饰的钢琴按键设计更是让内饰中控看起来非常精致,单单这点就提高了内适当档次感和质感,更别说内饰大部分采用了软质材料包裹。

动力方面,作为长城汽车准备进军新能源市场的先锋,WEY P8 GT并非是纯电动新能源汽车,而是一款插电混动车型,这里可以看出亮点,第一就是魏建军比较稳健,并不急于求成而是想要一步一步的打拼出一份市场份额,第二点就是信心问题,魏建军并没有信心凭借长城的技术或者凭借WEY这个品牌,能够一步跨过技术壁垒达到比亚迪的高度,因此才走出这步棋,利用插电混动车型在新能源汽车市场上先打下一个良好的口碑,之后等技术上来以后再正式进军新市场。这款车搭载了代号4C20B的2.0T发动机,匹配7DCT变速箱,后桥搭载了两档电驱动系统,6.5秒速度破百,百公里综合油耗1.6L,纯电续航里程70公里。

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