说到德系车，想必大家对德系车的认知停留在品质，做工，以及德国人严谨的态度上，因此德系车的大众，奔驰，宝马，奥迪都有非常不错的销量和口碑，特别是大众，车型在10万级别的车型非常受欢迎，比如朗逸，比如宝来，比如捷达，比如速腾，桑塔纳，高尔夫等，可以说德系车的口碑已经深入人心了，非常符合国人的消费观念。被车标水了的B级车，车长近4米9，一箱油1100公里不到12万！

今天小编就来给大家讲一下被车标水了的中级车，那就是上汽大众的斯柯达速派，这台车挂的不是大众标，是斯柯达的标致，熟悉游戏的都应该知道，有点儿类似“小鱼人”的车标，值得一提的是，这台车适合迈腾一样，基于MQB平台打造，无论是内饰的做工，在配置，用料，超控，隔音，安全性能上，都有着同级别车型中非常优异的表现。

在每个月的销量中，这台车的月销不足3000，可以说是让人唏嘘的成绩，造成这个成绩的主要原因是因为品牌影响力不足的原因，并不是在产品竞争力上有差距，在外观的设计上，采用了非常独特的设计，并没有采用大众套娃式的设计，进气格栅为瀑布型的进气格栅，非常的运动，在大灯的设计上，配置的是氙气大灯，看上去不好惹。

在尾部的排气孔的设计上，整车采用了单边双出的设计，在同级别车型中非常的新颖，在车身的设计上，速派给人的感觉比较沉稳，和迈腾相比，更有立体感。在车身尺寸上，速派的车身尺寸为4861*1865*1489，轴距为2841。就车身尺寸而言，速派的车长和迈腾没有太大的差距，倒是在车宽和车高上有30mm的差距，随之带来的是更加广阔的空间。

在内饰的设计上速派和迈腾在内饰方面的设计非常的相似，只是迈腾在三幅式的方向盘上底部更加的扁平，中央部分基本保持一致。在动力配置上，速派搭载了1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率达到了150马力，百公里油耗仅为7.9L，值得一提的是，在DSG标准版和手动标准版车型中，售价不到12万，总而言之，速派有着非常高的性价比，基本上是被车标水了的B级车。