说到德系车,想必大家对德系车的认知停留在品质,做工,以及德国人严谨的态度上,因此德系车的大众,奔驰,宝马,奥迪都有非常不错的销量和口碑,特别是大众,车型在10万级别的车型非常受欢迎,比如朗逸,比如宝来,比如捷达,比如速腾,桑塔纳,高尔夫等,可以说德系车的口碑已经深入人心了,非常符合国人的消费观念。被车标水了的B级车,车长近4米9,一箱油1100公里不到12万!
今天小编就来给大家讲一下被车标水了的中级车,那就是上汽大众的斯柯达速派,这台车挂的不是大众标,是斯柯达的标致,熟悉游戏的都应该知道,有点儿类似“小鱼人”的车标,值得一提的是,这台车适合迈腾一样,基于MQB平台打造,无论是内饰的做工,在配置,用料,超控,隔音,安全性能上,都有着同级别车型中非常优异的表现。
在每个月的销量中,这台车的月销不足3000,可以说是让人唏嘘的成绩,造成这个成绩的主要原因是因为品牌影响力不足的原因,并不是在产品竞争力上有差距,在外观的设计上,采用了非常独特的设计,并没有采用大众套娃式的设计,进气格栅为瀑布型的进气格栅,非常的运动,在大灯的设计上,配置的是氙气大灯,看上去不好惹。
在尾部的排气孔的设计上,整车采用了单边双出的设计,在同级别车型中非常的新颖,在车身的设计上,速派给人的感觉比较沉稳,和迈腾相比,更有立体感。在车身尺寸上,速派的车身尺寸为4861*1865*1489,轴距为2841。就车身尺寸而言,速派的车长和迈腾没有太大的差距,倒是在车宽和车高上有30mm的差距,随之带来的是更加广阔的空间。
在内饰的设计上速派和迈腾在内饰方面的设计非常的相似,只是迈腾在三幅式的方向盘上底部更加的扁平,中央部分基本保持一致。在动力配置上,速派搭载了1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大功率达到了150马力,百公里油耗仅为7.9L,值得一提的是,在DSG标准版和手动标准版车型中,售价不到12万,总而言之,速派有着非常高的性价比,基本上是被车标水了的B级车。
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