车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

据乘联会最新数据,11月份中国乘用车零售量只有202万辆,同比下滑18%,与之前相比,11月跌幅度最大。1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下滑4%,基本可以确定今年乘用车市场销量下跌已成定局。值得一提的是,这也是中国乘用车市场近30年来首次出现下滑,车市寒冬已至。

虽然车市哀鸿遍野,但任由一些自主品牌“坚挺依旧”,比如吉利汽车。据吉利汽车近日发布的销量显示:11月吉利汽车为141,661辆,今年1-11月,吉利汽车总销量达1,407,505辆,同比增长29%,已完成全年158万销量目标的89%。在不少车型都遭遇销量滑铁卢的11月,吉利仍然有博越、缤越、缤瑞、帝豪、帝豪GL、全新远景、新远景SUV、远景X3等9款车型销量过万,2018年的车市寒流似乎对吉利汽车并没有造成什么影响。

能够在车市寒冬中已经过的“自在”,除了吉利“全面发展”的战略颇具成效外,产品的更新力度也起到了至关重要的作用。吉利在8月底时推出了A+级运动风轿车吉利缤瑞,缤瑞在上市后第三个月成功进入月销过万俱乐部,11月销量10197辆,环比上升34.5%,其销量不仅没有受到整体车市销量下滑的影响,反而一直在逆势上涨。不得不说,缤瑞的大卖在一定程度上使得吉利更有底气去应对车市寒冬。那么,缤瑞究竟产品力如何?才能让它上市后销量一直上涨。

吉利缤瑞基于全新的BMA平台打造,定位A+级运动风轿车,其长宽分别为4680/1785/1460mm,轴距2670mm,售价区间为7.98万-11.08万。

在外观方面,吉利缤瑞的前脸采用了家族涟漪式进气格栅,整体外观造型时刻充满着活力,引擎盖上隆起的肌肉线条,一体式前大灯以及棱角层次分明的保险杠都带来不错的视觉冲击力,侧面线条也十分流畅,并且采用了溜背式的设计。从前部贯穿到尾灯的腰线,又增添了几分肌肉感。双边共两出式排气装饰和小鸭尾的造型再度提升了运动气息。

在内饰方面,缤瑞的设计和做工用料都表现不错,简约时尚的软包中控台配备拉丝铝制面板,看上去很有质感。同时,缤瑞还配备了10.25英寸的中控液晶大屏,并集成了行车记录仪、可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务的GKUI吉客智能生态系统、手机App远程智能安全助等功能。同时缤瑞还拥有车身稳定控制、胎温胎压监测、带自动驻车的电子手刹、智能远近光控制、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的预碰撞安全系统等安全配置。

在动力方面,缤瑞将搭载一款三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机,二者的最大功率分别为136马力和133马力。在传动方面,1.0T车型将匹配手动及6DCT双离合变速箱,而1.4T车型将匹配手动及CVT无级变速箱。

将L2自动驾驶做到了十万级?

吉利缤瑞一大亮点便是,搭载了L2级别的自动驾驶,同时,缤瑞也是同级别车型中首次达到L2级别自动驾驶的车型,其自动驾驶系统,就是将ACC自适应续航和车道偏离等辅助驾驶系统整合到一起,统称为ICC智能领航系统。

这套ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计,囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能,可实现横纵向联动控制,在时速0-150km/h内实现车道保持及自动跟车行驶,能有效减轻驾驶疲劳;IHBC智能远近光控制技术,在时速160km/h以内,能识别1000m内对向来车的灯光,并根据外界光线的强弱自动切换远近灯;SLIF速度限制提醒系统,在融合了摄像头和导航信息后,可识别限速标志,并有效区分匝道限速和主道限速,亦可将导航对电子眼的报警信息投放到仪表报警中,时刻提醒驾驶员保持安全车速。

L2级别的自动驾驶系统放在今天已不算太过稀奇,但考虑到缤瑞10万元的售价,不得不说,这算是一个很大的惊喜,想必这也是缤瑞能够大卖的原因之一。

动态表现如何?

综上所述,吉利缤瑞从其静态表现来看,在十万元级别中产品力还是相当不错的。事实上,消费者最关心的便是缤瑞的三缸发动机,也就是其动态表现如何?车市进言这次也在山城重庆试驾了缤瑞,下面便浅谈一下动力表现。

在直线加速上,深踩油门,变速箱反应迅速,换挡积极,但并没有太多的加速感或者推背感,毕竟排量摆在那里。不过作为日常城市通勤,动力还是足够的,属于同级中中上水平。而在制动性能方面,刹车反应灵敏,百公里制动36.1m的成绩也足够证明其刹车优异性。在操控上,得益于吉利的底盘调校以及车身尺寸,缤瑞在紧急变线、蛇形绕桩中表现尚佳,方向盘力矩适中,非常舒适。总体而言,在动态方面,吉利缤瑞符合其十万元级别的水平,动力不急不躁,操控性适中,如果是家用或者城市通勤,缤瑞还是非常合适的。

写在最后

作为今年在A级车市场上杀出的一匹黑马,缤瑞对十万级轿车市场的冲击不小,而有了缤瑞的加入,在A级细分市场上,吉利针对不同需求的用户群布局严密,和远景、帝豪、帝豪GL三款标杆车型形成合力,组成吉利在A级细分市场的"4A"王牌。可以预见的是,属于吉利A级轿车的“王朝时代“,即将到来。

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