跑高速最省油的两种做法,看完后车主表示:后悔知道晚了

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高速公路作为国家的”大动脉”,连接了城市之间的交流和往来,随着经济的提升,跑高速似乎也成了很多人工作中常见的事情,也不再是过年过节探亲访友才会难得上次高速的存在。大家在跑高速公路时,是否发现汽车虽然速度,油门也没有松过,但是油耗却要比平时市区内开低的多,正因为这一现象,也就有拉高速的说法。

拉高速不是提高速度,而是拉高发动机的转速,让发动机充分的磨合,因为新车都有所谓的“磨合期”,但是这只是在早些年,因为当时生产技术和工艺达不到如今的标准,所以在一些部件上不能达到非常高的精准程度,如果不慢慢磨合,一来就粗暴的使用,那么就会造成一定的磨损,但如今随着科技的进步,这种问题也早已不用担心。现在拉高速,就是为了减少发动机的积碳,有一个清理的作用。除此之外,还有一些方法是跑高速比较省油的,下面小编就分享给大家跑高速最省油的两种做法,很多人不知道,还能提高发动机性能。

第一种就是反复松踩油门,一会松一下油门,在惯性作用下汽车的速度减小的并不会太明显,这样的控油方法是非常实用并且省油的,就有点像老司机们开手动档汽车,速度起来以后,就踩离合挂空挡滑行,速度下降再回档位利用惯性来省油的方法,不仅如此,这种方法还能提高发动机性能,80的人都不知道。

第二种方法是配置比较高的车型才有的功能,叫做定速巡航,打开定速巡航,汽车电脑会根据设定的速度来让车辆一直匀速行驶,这样不仅能减少驾驶疲劳感,匀速运行也让发动机达到一个优良的运行状态,从而减少油耗。看完后,不少车主表示:后悔知道晚了。

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