如今已经接近 2018 的尾声,在辞旧迎新的阶段里,许多企业都会召开年会,总结今年的成绩与经验,并为来年经营制定计划。近日,据外媒报道 ,大众在沃尔夫斯堡举办了大众品牌年会,并于会议上公布并讲解了 2019 年产品路线图,其中包括第 8 代高尔夫、长轴距版 T-Cross、新款帕萨特,以及 e-Lavida(朗逸纯电动)、e-Bora(宝来纯电动)、国产 e-Golf 等三款国产电动车。
对于大众这个大家族来说,2019 年仍会是热闹的一年,我们可以看到在路线图中,包括了多款大众经典车型在内的共计 11 款新车,将在各个国家及地区发布上市。其中 e-Lavida(朗逸纯电动)和 e-Bora(宝来纯电动)将在 2019 年年初在中国市场投放。接下来 e-Golf 也将由一汽大众投放中国市场。此外,2019 年年底前,大众 I.D. 量产版也将率先在欧洲发布。
e-Golf 搭载了一套功率为 35.8KWh 的电池组,电机的最大功率为 136 马力,最大扭矩为 290N · m,百公里加速 9.6 秒,30 分钟内就能将电量充至 80%。这样的动力表现在目前的新能源车中算是中规中矩,但进口版高尔夫电动版的续航里程仅有 255km,实在是令人大跌眼镜,目测国产后将更换功率更高的电池组。
插座君曾经为大家带来过朗逸电动版相关的消息,全新朗逸在外观内饰方面改动不大,不过格栅改成了白色,并加入了字母标识,整体尺寸加长,采用与 e-golf 相同的的电机。此外,目前宝来电动版只曝光了谍照,目测与燃油版仍然没有太多变动,而平台则仍与高尔夫电动版相同,动力总成也一样。
此外,在 2019-2021 年,大众还将发布 5 款全新中型 SUV 和一款紧凑型 SUV,不过对于具体车型,大众尚未给出详细解释,其中可能包括探岳 Coupe 和途昂 Coupe 两款产品。2018 年,大众品牌在 SUV 界狠狠 " 发力 " 了一把,共计发布了十二款 SUV,数量之多令人目不暇接。
2019 年的大众品牌依然值得期待,不过大众进军电动车市场的时间较晚,多少显得有些匆忙,从新车的续航里程也可见一斑,希望大众能更深入地研究电动技术,推出更具有性价比的产品,毕竟国内消费者还是非常信任大众的。
作者:电车插座
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