2018年的12月就像广东的冷空气一样，来得让人猝不及防，貌似遥远的2019真的就要来了！

岁末年初之际，各家车企都在密锣紧鼓准备明年的产品计划。日前，在大众品牌年会上，以官宣的方式公布了2019年大众最新的产品规划，其中针对中国市场，将推出包括朗逸纯电动版、宝来纯电动版、高尔夫纯电动版和新一代Polo等新车型。

不过，根据时间轴上的顺序，最先和大家见面是大众家族中最小的SUV（T-Cross），虽然是小型SUV，国产之后离不开加长的命运，轴距达2651mm，有趣的是加长并不是国内专属，南美版T-Cross的轴距同样达到2651mm，相比没还发布欧版车型轴距加长88mm。

国产后的T-Cross将效仿丰田C-HR/奕泽的双车型战略，由上汽大众和一汽大众共同国产。其中上汽大众保留该车的英文名T-Cross，而一汽大众的车名虽然尚未公布，不过从一汽的命名套路来看，新车应该也会是探字辈的成员。

T-Cross

T-Cross的外观早已不是什么秘密，整体散发出大众SUV那份“家族式”的硬朗气质，值得关注是内饰，根据南美版曝光的内饰官图来看，T-Cross采用了大众最新的设计风格，采用与车身同色的元素进行内饰的撞色点缀，个性十足。

全液晶仪表盘和8英寸液晶显示屏组合而成的虚拟驾驶舱，搭配二代MIB多媒体系统，人机用户体验十分考究。不过该车依然采用MQB A0平台上通用的机械式手刹，全液晶仪表盘、和8英寸液晶显示屏等配置，预计要高配车型才配备。

新一代Polo

此外新一代Polo在国内已经被曝光，基本延续了海外车型的设计，圆润可爱的外观已不复存在，更为运动有力的造型。

大众1.0T三缸发动机

不过动力方面，海外版车型提供了1.0L自然吸气、1.0T以及1.5T三款发动机，这三款均为三缸发动机，上汽大众是否会跟进？仍是未（ji）知（you）之（ke）数（neng）。如果真的搭上三缸发动机，那Polo将会成为首款搭载三缸发动机的车型，这样的Polo大伙还会期待吗？

旅行版

而时间推到2019下半年，大众计划发布的新车都是针对海外市场，新帕萨特将会在南美市场和欧洲市场推出一款，而美国则单独推一款。前者很可能就是最近被外媒拍到的正在带伪装路试的轿车版和旅行版路试车，而美版估计和国内近期刚换代的帕萨特相似。

而万众期待的8代高尔夫也将在明年的下半年在欧洲先行推出。关于8代高尔夫的谍照已经爆出，外观进一步硬朗，前脸的造型棱角分明，扁平而修长，完全看不到6代那时的圆润，唯一不变估计就剩下传承意义的“C柱”。

疑似第八代高尔夫GTI

疑似第八代高尔夫GTI谍照

此前曝光的第八代高尔夫国内谍照上阵不离亲兄弟，来中国捞钱怎可能缺奥迪的份？

奥迪日前也发布2019年产品规划，为了提升产品竞争力，表示将在明年一年内引入13款车型！没错，13款！平均一个月一台新车的节奏！如此大力引进的节奏，是死磕宝马和奔驰吗？

新款奥迪A4 Avant路试谍照

这其中不乏Q3、A6L、A7等即将换代的国内重点车型，而RS4 Avant、A4 Avant等车型更是首次引入国内，丰富了新一代年轻消费者对旅行版车型的追求。

Audi e-tron

Q2L e-tron

同时除了轿车、SUV、旅行车、性能车，奥迪还基于新能源需求有针对性地推出了Q2L e-tron、Audi e-tron这样的电动车型，而像A6L、A7这样的高端车型还配有48V轻混系统。

因此总的看来，奥迪2019年的阵容不光是庞大，更可以用全面形容，几乎消费者的所有车型需求，都可以在新车阵营中找到。服务如此到位的奥迪，怎叫中国消费者不乖乖地掏腰包？

大众和奥迪的Flag已经立好了，奥迪，你家的旅行车别想跳票哦~