红旗H7作为中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着"一大理念、四大科技"的核心竞争力，红旗H7曾全面比肩知名国际品牌同级车。

红旗怎么说，让你又爱又恨，说很好，不见得，和奥迪还是有一定的差距。抛开情怀方面就车子性能而言，国产轿车品牌中无人能出其右，别的不想扯太多，本人一贯聊车都是瞎扯为主，从不说数据，下面就为大家讲述下一位H7车主的亲身体验。

驾驶感来说，对喜欢日系车的来说方向很重，过一般的减速带效果不错，比奥迪舒服些，比雷克萨斯就有点区别了，不过我觉得很不错，干脆又不至于太硬。高速的时候方向很稳，底盘很稳，一般的超车还是可以，不看速度的话很容易就到160。起步的时候感觉不差虽然说不上特别强劲，但可以胜任。

舒适性的话，一般没坐过的进去第一感觉就是很豪华，配置这些懒得说了，音响效果真的不错，bose的声场还是可以满足，但只限于听cd，听内存卡的话不算好，因为不支持无损音乐，而且据说有个通病就是用内存卡听歌偶尔会有卡顿，开始很受不了，慢慢的习惯了，不能直接用蓝牙播放音乐，这点真的不地道。

高速时风噪和路噪的压制算中等，和豪车还是有一定距离。保养方面，四年免费，啥都不用管，这点挺好。

开红旗车有个好处，一般路上的车不轻易别你的车，这是二三十万其他品牌汽车无法匹敌的，因为大家都不知道车里是谁，这点确实不错。豪车我也开过不少，但出租车小面包或者某几款车型很喜欢别豪车，因为他们知道豪车开的时候会比较小心。

不好的地方有一些，车子太长有点宽，停车位尤其在大城市就不是那么随意停，像万达广场的停车场，还有一点就是车漆稍微一般般，咱就不泄露这个车漆是和哪个一样了。

总之这个车绝对对得起这个价格，也希望大家能有正确的眼光看待国产车，尤其是红旗，这可是在全球唯一能压住其它品牌的车，不要没坐过没开过就喷！据最新消息H7要降价了，24万就能拿到低配，相信红旗这一举动又会带来一大批订单。

供车红旗H7，什么样的人才适合它！

红旗H7作为中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着"一大理念、四大科技"的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。

红旗怎么说，让你又爱又恨，说很好，不见得，和奥迪还是有一定的差距。抛开情怀方面就车子性能而言，国产轿车品牌中无人能出其右，别的不想扯太多，本人一贯聊车都是瞎扯为主，从不说数据，下面就为大家讲述下一位H7车主的亲身体验。

驾驶感来说，对喜欢日系车的来说方向很重，过一般的减速带效果不错，比奥迪舒服些，比雷克萨斯就有点区别了，不过我觉得很不错，干脆又不至于太硬。高速的时候方向很稳，底盘很稳，一般的超车还是可以，不看速度的话很容易就到160。起步的时候感觉不差虽然说不上特别强劲，但可以胜任。

舒适性的话，一般没坐过的进去第一感觉就是很豪华，配置这些懒得说了，音响效果真的不错，bose的声场还是可以满足，但只限于听cd，听内存卡的话不算好，因为不支持无损音乐，而且据说有个同病就是用内存卡听歌偶尔会有卡顿，开始很受不了，慢慢的习惯了，不能直接用蓝牙播放音乐，这点真的不地道。

高速时风噪和路噪的压制算中等，和豪车还是有一定距离。保养方面，四年免费，啥都不用管，这点挺好。

开红旗车有个好处，一般路上的车不轻易别你的车，这是二三十万其他品牌汽车无法匹敌的，因为大家都不知道车里是谁，这点确实不错。豪车我也开过不少，但出租车小面包或者某几款车型很喜欢别豪车，因为他们知道豪车开的时候会比较小心。

不好的地方有一些，车子太长有点宽，停车位尤其在大城市就不是那么随意停，像万达广场的停车场，还有一点就是车漆稍微一般般，咱就不泄露这个车漆是和哪个一样了。

总之这个车绝对对得起这个价格，也希望大家能有正确的眼光看待国产车，尤其是红旗，这可是在全球唯一能压住其它品牌的车，不要没坐过没开过就喷！据最新消息H7要降价了，24万就能拿到低配，相信红旗这一举动又会带来一大批订单。