在国家大力支持和推进下，新能源汽车拥有了自带优惠政策，伴随着这样的社会大背景，消费者对于新能源汽车的认可辨别度也变得清晰起来，通过新能源汽车逐年递增的销售数量不难看出，未来，新能源汽车绝对有优势和传统燃油汽车销售持平，不过区别于传统燃油汽车发动机结构的新能源汽车，也有着不同于燃油汽车的安全隐患。
以纯电动汽车作为代表来看，这类别汽车本身的动力来源均是电池输出，不同于燃油的用电安全也一直都是消费者在购车时所担忧的方向，毕竟国内已经发生过多起纯电动汽车自燃起火的危险事故，所以如何才能排除自家纯电动汽车的安全隐患也是很多纯电动汽车车主比较关心的一点。
细数纯电动汽车起火事件不难发现，它们其中绝大多数导致起火的最终原因是电池故障以及制动系统的卡顿，电池作为汽车三电系统中最关键的核心部位，把握着整辆汽车的“生死大局”，所以电池一但有所隐患，最后一定会“爆发”，但纯电动汽车又和传统燃油汽车不同，车主很难在第一时间注意到爱车的“故障变化”，耽误了最佳的维修时机，最后导致起火、自燃等一系列非常严重并且影响驾驶员生命安全的恶劣事件。
其实纯电动汽车和人一样，它们也需要定时的身体健康状态检查，这也就是车检，为了能够保障消费者在购买新能源汽车之后的生命安全问题，很多专家也曾经多次提出增设新能源汽车车检的代表建议，如果专家的建议被采纳，那这也意味着新能源汽车的用户车主可能失去了新车免检的机会，并且还要遵循规定时间内多次的车检审核，而这不单是增加了相应检查的花费，更多的是给消费者在时间安排上带来了很大的冲突。
那么这种增设新能源汽车年检次数的规章措施到底能不能受到消费者的支持呢？其实回答这个问题可以归结到一方面，那就是消费者的自身利益和安全，定期的车检审核虽然会有些繁琐，但却是在保障消费者的安全和最大化的利益，所以只要相应措施能够出台，相信消费者一定会支持并且严格遵守的。
（运营人员：博洋）
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