自从吉利与沃尔沃汽车合资成立了领克这个汽车品牌以后，国产车的颜值有一次被拉到了一个新的高度。而领克这个品牌可不单单是国产车这么简单，因为有了沃尔沃的血统，领克的平台是由沃尔沃主导研发出来的，目前领克所用的CMA平台与沃尔沃紧凑型豪华SUV相同，所以说领克是一个“混血儿“。国产“沃尔沃“来了，1.5T爆156匹马力油耗5.8L，12.28万碾压合资。

今天我们要来看的是领克的第二个产品—领克02，官方对外宣称领克02的定位是轿跑SUV，而它的外观更像是一台跨界SUV.既然有着轿跑的头衔，顾名思义既要有时尚拉风的造型，还要有一定的运动操控性。

外观方面领克02采用的是家族式的前脸，与领克01十分相似。“北极之光“分体式大灯，”能量晶体“的尾灯，车身撞色搭配等等一系列的设计都给领克02贴上了年轻时尚的标签。前脸的分体式大灯组已经成为了领克这个品牌的标志性的设计了，辨识度极高，从上往下看的话还与法拉利的旗舰车型F12的大灯组颇有几分神似。

相对比于领克01，领克02通过对中部的进气格栅造型的调整，保险杠下沿装饰件的点缀，营造出了更加运动化，更加年轻的视觉效果。由于定位是轿跑SUV，领克02的D柱相比普通的SUV更加的倾斜，营造出一种溜背的感觉，车身也稍有所降低。

整车的尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm，轴距更是2702mm。轮圈部分可以选配的款式非常之多，五辐双色，多辐双色……更加符合年轻人的个性喜好。车尾部分溜背上一个硕大的尾翼十分耀眼。车尾部设计十分的具有流线感，中间黑色的装饰条贯穿了左右两侧的LED尾灯，营造出拉宽的视觉效果，两侧的LED灯组没有以常规的大红色为底色，而是直接展示LED 的晶体管，造型富有层次感，加上微微熏黑的灯罩，时尚范十足。底部双边双出的排气管为整车增添了不少的运动气息。

来到内饰，总体设计采用了与自家大哥领克01相同的家族式设计，中间的电子挡把与科幻的出风口给车内营造出了极具科技感的氛围。与宝马一样，采用了中控台偏向驾驶者一侧的设计，强调了运动性。中控台上超大尺寸的车载多媒体系统分辨率很高，人机交互的效果也十分的理想，没有一点卡顿的迹象。

车机系统的集成度很好，几乎常用的功能都能在车技系统里面操作取完成，而控制旋钮以及物理控制按键集中在了中央区域，方便了驾驶者在行车过程中的操作。仪表盘采用了10.25英寸的全液晶仪表，并且提供了4种主题可供驾驶者切换，个性化程度非常的高。座椅的软硬度适中，前排座椅有一定的包裹性，后排并没有因为溜背的造型而牺牲头部空间，设计师在后排头部设计了一个上凹的造型，配合全景天窗，让车内完全不会压抑。

动力方面，领克02搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，发动机的技术来自于沃尔沃，2.0T的发动机与沃尔沃的旗舰SUV S90同款，配备了7DCT双离合变速箱，换挡速度进一步加快，符合轿跑的这个定位。1.5T与2.0T两款发动机分高低功率两款，马力从156-190都有，具体看车主如何选择。

领克02与传统的老派SUV不同，它走的是年轻时尚个性化路线，时尚运动的外观，富有科技感的内饰，亲民的售价，官方报价是领克02的到来12.28-19.28万元，作为一台伪国产车，这个报价是完全可以接受的，领克02的上市，无疑是对合资小型SUV致命的一击，市场反馈如何，让我们拭目以待。