新能源汽车近年来是越来越受到关注了，可是新能源汽车有几个问题一直是受到广大消费者诟病的，一是续航里程，而是几年以后的电池问题，于是乎，兼具燃油车有点和电动车有点的混动应运而生，小编曾经听过市面上有一句话是叫：市面上有两种混动，一种叫丰田混动，另一种叫其他混动。今天小编给大家带来的就是卡罗拉双擎E+
划重点啦，百公里油耗1.3升，是不是基本上就告别加油站了？在外观方面，卡罗拉双擎E+延续了卡罗拉的风格，只不过在灯组部分显得更加夸张，在车头与车位logo的地方加入了蓝色元素，以此显示其新能源车的地位。
车身线条比较柔和，没有太多刚毅的线条，宽厚的车尾造型在不知不觉中营造出一种高级感，再搭配由50多颗LED光源组成的尾灯，我觉得可以向咱们灯厂老大哥奥迪发起挑战。
内饰方面，双色搭配，进一步增强了豪华感，多功能的真皮方向盘和中控大屏，请原谅小编觉得有点丑，此外，该车还提供了带加热功能的电动调节前排座椅，并配有天窗，基本配置还是很齐全的。
至于动力方面，搭载由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合工况油耗为1.3L/100km。电池容量为10kWh，支持3.3-7.0kW的交流慢充桩以及家用220V/16A两种充电方式。这样在家也可以充电啦，爽歪歪啊。
丰田混动一直是处于行业领先地位，不是小编不爱国啊，虽然小编想把日本给炸了，但是人家的技术还是得佩服的，这款车不仅年轻漂亮，而且纯点续航也达到了50km，所以得到的补贴也是很大哦，希望大家多多关注小编，小编会为大家带来更多精彩内容的，谢谢。鞠躬
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