随着2018年逐渐接近尾声，造车新势力们也抓紧在这个时间段拿出自己的产品吸引眼球，但如今的汽车设计可谓是千篇一律，就连新势力们也难免掉进了“俗套”，并没有拿出抓人眼球的设计。此外，紧凑型SUV也依然是造车扎堆的重灾区，由于在这一区间有太多选择，如何脱颖而出显然是一个问题。

12月12日，小鹏汽车以旗下的G3车型正式上市，新车主打智能高端紧凑型SUV，一共推出3款车型，售价13.58-16.58万元。同时，小鹏G3还推出了智能远程诊断、终身流量畅享、终身无忧救援等9大服务，并且承诺满足报价计划条件的购车用户均可享受2018年补贴后的车价。

简约科技风创新设计

在如今已经拥挤不堪的国内车市中，让人眼前一亮的设计十分少见，小鹏G3虽然不能让你一眼爱上，但整体造型的和谐与科技感依然超过了这个级别大部分的竞品。车头的简约风格十分惹眼，有一丝特斯拉的风格，狭长的大灯与近乎垂直的日间行车灯组成X造型，与车标相呼应。简化进气格栅之后的车头有着丰富的折线设计，与下方进气格栅搭配和谐，构成了未来感十足的外观设计。

车侧与车尾的设计相对就要平庸一些，但整体视觉效果流畅舒服，稍宽的贯穿式尾灯与下包围很好的分割了车尾的面积，一体感营造的不错。不过，尺寸显然不是小鹏想要突出的重点，4450*1820*1668mm的三围数据并不靠前，2610mm的轴距也只能说中规中矩。从车外看，更吸引人的还是那块面积超大的前挡风玻璃和车顶的摄像头。

相比于内饰的设计，中控屏幕永远是最显眼的，15.6英寸的触屏把整个中控区域全部覆盖，这也决定了车辆的操作方式以触摸为主。此外，12.3英寸中控触屏也如期出现，多功能方向盘与类似奔驰换挡的拨杆设计相得益彰，凸显了整体的高档感。此外，座椅的造型设计与用料也比较足实，大量Nappa真皮的使用让它具备更好的质感。

硬件配置符合主流

作为主打智能汽车的一份子，体现出智能是必须的，但这并不意味着天马行空的创新设计，而是实用、好用的智能装备。小鹏G3搭载了整套的主动安全系统，包括ACC自适应巡航、跟车调速功能、交通标志识别、主动刹车、车道居中保持等功能；智能语音识别、远程APP控制、OTA系统升级、车顶360度环视摄像头等为用户提供了很好的智能使用体验。

值得一提的是环视摄像头的创新，在其他车型上根本寻觅不到，在摄像头之前，车辆使用了完整的挡风玻璃替代，这使得驾驶员可视范围拓展到了头顶之上，在提供了设计上的新思路之余，也成为了首个量产的突破性设计。同时，车辆A柱的强度也由1500兆帕的热成型钢来保证刚度，保护车主的安全。

综合来看，小鹏这次推出的紧凑型纯电SUV可以说直面威马EX5，在设计、智能化上均有所超越，但不得不承认的是，它300Nm、197Ps的动力参数算不上亮眼。此外，综合续航里程365km也算不上非常亮眼的数据，在对手都达到了400km水平的今天显得稍有逊色。不过，小鹏的出现依然是新能源车型中的一股清风，在保持可以接受的价格前提下，带给消费者更多不同的体验。如今的汽车消费，早已不光是对通勤代步的满足，而是人机互动与服务的比拼。

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