消费的配置不一定合适。购车是用于在平常出行用的，能遮风挡雨快捷的把你送去想去的地方就可以，低配和高配的差别在一些辅助配置和高科技功能上，先需要仔细思考这些设备真的需要吗，开过几年高配的车辆下来很多功能还不知道是什么，有些人可能连怎么用都不晓得。

低配车要等。低配车型也就是所谓的乞丐版车型，对于厂商来说，更像是一款“战略”车型，是出于定价的考虑，它的存在是为了在定价时拉低售价区间，以此来吸引消费者，由于配置较低，因此利润相对较少，导致低配车型的产量寥寥无几，经销商店里几乎没有现车，如果你要选择低配车型，通常需要面对漫长的等待。当拥有了一辆低配车后，车友们想把爱车装配的更漂亮的话，万能的淘宝，以及充满了各种改车店的大中国，低价格高配置再也不是问题，随心改装，从车厢到钥匙，从电子导航到座垫，只有你想不到。淘宝价性价爆棚，自己动手总比别人动手来的更满足和实惠。

但是，很多有经验的人却说，买车最好是买低配的。如果购买手机一样，在选择手机时，希望手机有各种各样的功能，但是买回来才发现80%的功能都是没有用的。买车也基本一样，某些功能配置看上去很美好，但实际上却用处不大。这里分两种情况，第一种情况，对于购普通家用车型的用户来讲，车基本上只是个代步工具，所以这个时候，车能跑就行，满足日常的使用即可，即使有人喜欢说在车上听歌，或是发烧友，也没有必要上顶配，因为，一般家用车的音响本身就不高端，低配和顶配也没有什么区别。此外，原车型高配版上的一些配置，大多可以通过后期加装来实现。尽管低配车型会缺失一些高科技或豪华配置，但是如今汽车后市场相当发达，许多配置可以在后期根据自己的实际需要来加装，而且往往性价比更高。

一般来讲，丐版车型虽说舍弃了一些高科技或者舒适性的配置，但是日常使用的配置都是标配的，可能在体验上稍差些，但是也足够满足日常使用，而高配车型上的很多配置，使用率非常低，有些客户买车一年甚至都不会使用。曾经有人问我，是买A6顶配还是A8丐版，我毫不犹豫的告诉他买A8丐版。我相信很多人都会这样选择。这差的不是配置了，是级别。对于购车中选择高配车型的客户，大部分是听从了销售的推荐、或者是顾及面子。但是其实仔细想想，买了那么多没用的配置，多花了这么多钱，真的不值得，汽车只是个代步工具。并不是一个家。

设置方面。在高级车上，差别设置的车型在平安性设置方面根本都是一样的，就是平安性设置都是标配。可是关于我们大部分消费者所购买的中低档汽车，差别设置车型是有着不小差此外。比方近几年消费者很关怀ESP，倡议有才能一定要选有ESP的车型。副驾驶平安气囊、侧气囊，越片面越好。假如有孩子，后排的侧气囊和侧气帘最好也都装备，以是倡议15万之内的车子买顶配车型。