温馨提示：本文为系列文章，主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯，每一部分会单独成文。

对于很多消费者来说，凌派应该是一款比较熟悉的本田车了，上一代凌派的表现也是比较能让广大消费者满意。作为一款紧凑级的家用轿车，凌派很明白它的消费者需要什么。而今天，我们就一同来看看这款经历过全新换代后的凌派到底表现如何？

2019款本田凌派，实际上凌派是一款中国特供车，我们认为这个才是凌派身上最大的一个标签，也正是因为这点决定了它接着下来的表现。经过这次换代，新车在外观内饰等很多方面都作了非常明显的变化。

动力上，全系车型搭载的都是1.0T三缸发动机，入门车型匹配的是6MT手动变速箱，其他车型则匹配CVT无级变速箱，发动机最大马力122PS。全系售价区间在9.98-13.98万元间。

2019款本田凌派整体优劣大观

外观造型

在如今这个套娃的年代，对于本田来说，十代雅阁的出现基本上指引了以后本田车型在外观的大致方向。回到今天的凌派，它的外观设计，完全就可以用小号雅阁来形容它。首先前脸的整个造型，无论是大灯造型还是进气格栅及保险杠的造型，基本上和雅阁保持一致。

而细节上的不同就是凌派前脸的线条明显立体感更为突出，其中最大的体现就是在引擎盖上的线条与中网粗壮镀铬中央那个明显凸出的车标。不过，虽然设计是雅阁的设计，但配置标准还是有所不同，在凌派上也只有顶配和次顶配两款车型才有全LED的大灯总成，其他车型依然是卤素灯且没有LED日间行车灯。侧身的线条依然延续着上一代车型那种偏复杂的风格。

有一点比较好的是，新车的车长与轴距分别是4756mm与2730mm，就数据来看的话比思域要大，在同级中处于上游水准。但相比之下，这个16寸的轮圈是怎么回事，明显过于小气了。

尾部也是俨然一副雅阁样，不过碍于尺寸，“C”型尾灯的造型就没有那么修长了。虽然说设计走的是雅阁的设计，但分辨两款车感觉还是比较简单。

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