领克作为吉利旗下的高端品牌，自2016年上市之后到现在已经经历了两年的发展。这两年领克推出了不少车型，走的都是高端车领域，销量也不错。可是最近上市的领克03却遭遇了滑铁卢，领克03没人要，是国人不识货还是真不行？拆车后才懂。
十月份领克零三上市之后销量却不尽人意，与同时上市的现代菲斯塔相比明显卖不动，月销量甚至还不足1000台。很多人都说领克03没人要是因为它采用了双离合变速箱以及三缸发动机。那么领克03卖不动到底是国人不识货，还是实力真的不行呢？拆之后你就懂了。
拆开这款车的前防撞梁之后，我们能看出里面都采用了强度很高的铝合金护板。这种防撞梁不但能够减轻车身的重量，还能增加防护板强度，看上去相当可靠。防撞梁旁边还有大面积的吸能盒，也能在撞击中减少对车子的伤害，保证车内人员的安全。
打开保险杠外壳之后，我们能看见内部有缓冲层以及白色的塑料管线。这种装置能够减少碰撞行人之后产生的伤害，白色的管线受到挤压之后就会产生信号，控制机关会把发动机盖后部提起，也能减少对行人的伤害。
这种黑科技的运用使领克03非常人性化，除了前防撞梁非常结实以外，这款车的后防撞梁也是相当的厚道。后保险杠内部同样设置了吸能盒，缓冲装置能够减少对行人的伤害。后防撞梁与前防撞梁不同，采用了单层钢板冲压开放式结构。不但能够提高整车的抗压强度，还能减少对车内人员受到的伤害。
总的来说，领克03这款车的车身框架强度还是比较过关的，而且整车采用了全框式车架也能保证稳定性能与安全性能。不知道大家是怎么想的呢？你认为领克03没人要是否真的是大家不识货呢。
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