如何才能鉴别事故车?老司机教你3招,再也不怕被忽悠了

如何才能鉴别事故车?老司机教你3招,再也不怕被忽悠了

现在越来越多的年轻人打算入手一台车子,不管是因为生活工作的需要也好还是为了给自己脸上增光添彩也罢。可是大部分的年轻人对车子还是一窍不通,尤其是一些打算买二手车的朋友,他们最怕的就是买到事故车。一般来说事故车的价格比市场价都要低一些,甚至有些修复之后也很难让人看出来,有很多单纯的朋友已经是上当受骗了。

买到事故车肯定会让人不爽,首先就是机器里边的一些机构部件新修复过,但是它们依然没有原车的性能好。尤其是一些隐藏的小故障,隔三差五的来一次也实在是让人接受不了。当然也有一些事故车出过一些人命,开着这样的车子上路心里总会觉得有些发毛。这次老司机就教给大家3招,让你能轻松的辨别事故车再也不怕被忽悠了。

第一点就是看缝隙,汽车的很多机构部件都是组装拼接而成,就像是汽车的后备箱、车灯的部分。原则上它们之间与车体的缝隙应该是大小一致且合理的,但是出过事故之后更换新零件总会安装有差异。因此一些事故车的车灯或者后备箱的缝隙会有些突兀或者是不均匀,像一边大一边小或者是缝隙太大的话就有可能是事故车。

第二点就是看汽车的底子灰。或许有网友就纳闷儿了,这底子灰不应该是建筑装修采用的到吗?怎么连汽车上也有这些玩意儿。其实这就是你孤陋寡闻了,事故车大多是经受了非常大的损伤,即使经过钣金之后也难免会有凹凸不平。他们在修复的过程中往往先铺一层厚厚的底子灰然后再喷底漆和表漆。这名老司机就从车敲跳下一块厚厚的底子灰,估计就达一厘米厚了。

第三点就是紧固螺丝和焊点。正常的车辆螺丝都非常的紧固,咱们买新的时候也可以在螺丝上看到一些的打漆的印记。但是事故车可就不一样了,它们的螺丝往往经过更换,就连一些车身上的框架也都有非常多的焊点。如果发现螺丝或者焊点异常的话,那就说明这辆车就是事故车。

相信说了这么多大家已经掌握住辨别事故车的窍门了,以后在买车的时候再也不怕被工作人员或者是中介忽悠了。不知道各位网友在开车过程中还遇到哪些问题呢?也可以在文章下面留言评论。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();