前几个月，在帝豪GL杭州会场上国际博览中心展示了自己非凡的一面后显得有一些出众，一度成为火热的焦点，对于国内的品牌来说有不少的冲击力，很多同等价位的汽车都感到了很有压力，也受到了不同程度的威胁，吉利帝豪号称是开不坏的神车，上市的时候也没有人喷，其质量是经过很多年的检验的，动力上配1.4T的设备，售价仅仅7万起，入门的首选，20年不用修的传言到底是不是真的呢？让我们一起来看一看。

在外观上，采用了家族式的回字形的设计方式，进气格栅独特的形状让人感到很新鲜，尺寸上也有所加强，镀烙铭条从内而外的镶嵌非常的具有质地，显得很有档次，前大灯组设计的稍微有一些宽大，点亮后更具有LED光源的色彩，雾灯的设计也是如出一辙，整体的设计显得规格很大的，看起来大气十足。车身的侧面，运动气息明显，采用了双腰线的设计风格，底部的腰线采用了上扬式的设计风格，侧面看起来凌厉十足，车窗还有一些金属质感线条的修饰，使得车身看起来更有一丝韵味，轿跑式修长的设计，很符合车身的定位。车尾部分，尾灯采用的是一体化的设计方式，双排气管也有镀烙线条的修饰，尾部的辨识度更高，看起来更有力量感，大灯的造型还是很犀利的，车尾没有什么特别的部分的修饰，反而显得车身的更加的简洁大气。

在内饰上，采用的是帝豪家族式中控台的布局，钢琴烤漆的修饰之下，触摸得更有质感，空调的出风口也设计在中控台的布局之间，出风口的设计采用的是不规则的形状的设计显得十分的有特点，液晶显示频也同样采用实体按键减少化的设计，画面感清晰，使用起来也是方便多了，多功能方向盘的设计很有自己的特点，采用了牛皮材料的包裹，使用起来更有一丝的高级感，符合车的驾驶需求，车的整体的设计还是很有自己的特点的，科技感十足。在座椅上一些真皮和软性材料的相互修饰之下，非常的柔软和舒服，没有一丝的怠慢的气息，坐在上面就好像是如贵族般的体验。

在动力上，新款的帝豪GL采用的是1.4L的涡轮式的发动机设备，最大的功率为98KW，峰值扭矩215牛米，匹配6速双离合的变速箱，还有更高的动力输出，因为根据车型的设计风格，也不需要消耗太大的动力，相比那些几升的动力设备，反而显得压力小了很多，出行的时候更加的轻便，烧油量小，反而可以跑几百的公里，着实让人感到十分的欣慰，车身还还加载了防震系统，这一点也是做得十分的良心了。

结语：总的来说，新款帝豪GL各方面表现出来的实力还是很让人信服，外观上依旧很具有家族式的风格，喜欢这款车看着外观都十分的具有亲切感，在内饰上也很难让人跳出毛病，加载的动力上有更好的效率输出，铜墙铁壁的包装也号称开不烂的神车，上市到现在都口碑良好，20十年不用修，网友大呼赚了！