在国内的B级轿车领域中，仍然还是要以大众迈腾，帕萨特，凯美瑞主导着，而在多同级对手论表现上也要出色不少，虽说在它们之间都有着很高的诱惑力，不过也并不是每个人的唯一选择，因为在目前看来，手握20万左右还真是在选择上格外丰富，尤其是豪华车领域中，毕竟一款豪华车，不仅能为自己带来更高的操控舒适性，还能体现出满满高的豪华档次感，开出去让自己面子十足。

而说起豪华车，要说在国内最让消费充满着向往的就属德系BBA了，而像奔驰C级，奥迪A4L以及宝马3系的到来都有着非常出色的表现，而相比之下这款奔驰CLA如今在售价上又降了，无论是在各方面看去都让人充满着诱惑力，面对国内这个庞大的汽车市场，奔驰此次可谓是体现的诚意感十足。

虽说CLA的到来在定位上不是很高，但它仍然还是以旗舰车的水准进行打造，无论怎么看它，都展现出了非常突出的豪华气派，而车头在延续了奔驰标致性的大面积的网状进气格栅的同时还加入镀铬点缀，让车头的视觉感有了非常出色的体现，尤其镶嵌在中网中央的奔驰车标，一看看去都能让人觉得逼格十足。

而要是从侧面看去，它也很好的将奔驰一贯式主打运动式风格展现的淋漓尽致，除了是一款豪华轿车之外，它更像是一款跨界式轿跑，多条不规则的腰线进行勾勒后，让自身也营造出了非常强烈的豪华气质，尤其是无框式车门和大尺寸的运动轮毂的加持，开出去，逼格不输50万的奔驰E级，对于追求更高档次感而条件又不是很宽裕的人来说，都是再合适不过了。

而在内饰上的设计风格上，奔驰似乎一直都引领着豪华车的发展潮流，是公认的彰显豪华档次感，而且在做工和用料上也体现十分出色，并有着镀铬元素和钢琴烤漆的装饰，无论是在做工和用料上都体现的格外舒适，并有着双缝线工艺的加持，也让车内的层次感营造的更加丰富，着实很有豪华车的范，跌到20万买迈腾亏大了，纯进口标配无框门，开出去，逼格超50万！

相比众多同级车，奔驰也是体现出了足够的诚意感，此次CLA在分别搭载着1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机的条件下，将输出功率也最高达到了184匹马力，同时再匹配这一台7挡双离合变速箱的加持，让整个性能上的体现也算是随叫随到，相比众多同级车中都有着更高的竞争优势，尤其是在经过售价大幅度下跌后，目前也最低仅在20.68万起，而再看百公里仅为6L左右的油耗，对于大多年轻人来说，也不用担心买得起车而养不起车，也难怪不少网友称，买迈腾亏大了，毕竟它是一辆奔驰，开出去完全能给别人不一样的感觉。

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