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2018年12月12日晚，小鹏汽车首款车型G3正式上市。

G3定位于纯电紧凑型SUV，共推出了悦享版、智享版和尊享版三款车型，售价在13.58万-16.58万元。

小鹏G3的G，代表的是Geek的意思，也就是极客，定义为“狂热技术的人”。

小鹏用这个名字命名，想要表达的应该就是“造年轻人喜欢的互联网车”的意思。

先不说其他的，小鹏G3为用户提供的车顶个性化定制涂装，就能足够展现出小鹏的年轻取向。

想来想去，这样干的，之前恐怕只有MINI吧。

“互联网造车思维”在小鹏G3上也体现了出来，在设计上更加大胆。

比如前脸的设计，由于不同考虑发动机进气、散热，所以有了更多的设计空间，充满未来感。

一体式前杠配合上犀利的LED大灯，整体设计看上去很是精致。

较为激进前卫的设计，就属那块超大的前风挡玻璃了，前风挡玻璃面积高达1.889㎡，占比非常大。

全景式的设计让天空视野非常宽广，和特斯拉Model X的设计相同。

小鹏G3比较独一无二的地方，就是车顶的360°全景摄像头了，虽然形成了独特的互联网风格，但也牺牲了一定的风阻系数。

不过，这个独特的设计，应该会受到多数年轻人的喜欢的。

尾灯采用了当下热门的贯穿式设计，内部为LED光源。只是内部并不能点亮，有些小遗憾。

内饰的设计干净整洁，不过整体看过去，还是缺少了点那种“经过长期积累有了很多经验”的成熟设计感。

新车搭载了全液晶仪表，可显示的信息非常丰富。

而最吸睛的则是那块超大的中控屏了，几乎把所有的物理按键集成在了这块中控屏上。

通过这块15.6英寸的大屏，可以实现对座椅、驾驶模式、全景摄像头的操作控制。这块大屏的界面UI设计和画质都非常出色，造车新势力在此配置上一直是长项。

配置上，小鹏G3通过全车20多个传感器整合超声波和视觉感知能力，实现了智能辅助驾驶、自动泊车、地面信息感知等功能。

其中，全场景智能泊车系统不仅能识别常用车位，还能辨认无障碍车位、斜方车位、狭窄车位、拖拽式自由泊车等，方便在多种复杂情况下泊车。

定位于紧凑型SUV的小鹏G3，在同级同价位的竞争对手面前，属于入门级选手，在车身尺寸上并不占优势。

而在动力方面，新车搭载了一台最大马力197匹的电动机，最高车速能达到170km/h，0-50km/h加速仅3.8秒。

相比竞争对手，动力上的表现中规中矩。

G3搭载了容量为48kWh的电池，在NEDC工况下可达到365km。

用交流慢充，0-100%需要8.4小时，0-80%需要6.2小时；用直流快充，5%-80%需要0.75小时，30%-80%仅需0.5小时。

小鹏G3可以通过手机对车辆电量进行管理，可以查看并预约充电桩，随到随充，省去了等待的时间。

而根据小鹏汽车的规划，将在2018年底完成100个超级充电站的建设，接入10万个第三方充电桩。

并计划将于2019年在30个城市投入运营近200个超级充电站，未来三年达成1000个超级充电站。

买电动车，大家最担心的就是续航问题，找不到地方充电颇为窘迫，而新能源车企们也在积极的建设充电站，不过，造充电设施要比造车更难啊，新能源车企还有很长的路要走。

好啦，今天的内容就到这里啦，小伙伴们喜欢这辆互联网思维的新能源车吗？欢迎留言，我在后台等你。