导语：最靠谱的日系“好车”，一月卖18000+，10万公里零故障，不足11万！

合资品牌SUV虽然在自主品牌SUV崛起的过程中受到了不少的冲击，但其中还是有不少合资车型表现出了极强的生命力，比如我们今天要聊的这台—本田XRV。究其原因，除了时尚靓丽的造型之外，灵活多变的空间和较为丰富实用的配置也是它一大杀手锏。

其实说起本田XRV，它上市已经有好几年的时间了，其凭借着均衡的机械素质和较高的保值率，在小型SUV领域，一直是标杆级别的存在。销量也一直都有着不错的表现，尤其是在2018年的10月份更是取得了18802辆的好成绩。究竟该车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，本田XRV采用了较为运动的家族前脸，硬朗的线条搭配恰当的镀铬饰条，勾勒出极其硬朗的立体感。车身侧面腰线看着很复杂，凹凸有致车身看着很有设计美感。尾部设计也较为简洁，贯穿式的LED尾灯很有视觉辨识度。

其次内饰方面，本田XRV采用了更加前卫的设计风格，各功能划区清晰，并且配备了多功能方向盘和看着不怎么大的液晶显示屏。。值得一提的是，中控台中部采用软性材质包裹，边缘也做了仿真皮缝线处理，用料厚道做工出色。乘坐空间方面，XR-V与同级别车型相比后排腿部空间略有些优势，中央地板隆起幅度也较小能够提供更好的乘坐舒适性。

最后动力方面，XR-V搭载两款发动机，分别是1.5L自然吸气发动机、1.8L自然吸气发动机。其中1.5L发动机拥有本田最新的地球梦技术，燃油经济性表现相当不错。动力数据方面，虽说没有涡轮增压车型的爆发力强，但也足够满足家庭使用，而且这款发动机在换挡平顺性和故障率方面也有着明显的优势，说它10万公里零故障也丝毫不过分。

总的来说，XRV作为一款年轻有活力的车型，每个版本对应的价格都比较均衡，入门版本不足11万的终端价格，也配备了比较多的实用性配置，整体性价比很强。从保值率和销量来看，它在同级别中有着很明显的优势，我觉得XR-V是一款靠谱的日系“好车”。