就现在的国内摩托车市场来说，确实是有很多的越野摩托车不能上牌的，而在这些不能够上牌的越野摩托车里面，有很多都是专业级的场地越野车，这些越野车没有大灯也没有后视镜，并不符合国内摩托车的上路的标准，所以说，这些车型在国内的销量并不好，市场保有量也不多，它们主要的销售市场就是在国外了。

那么在国内有没有专业级的越野摩托车，又能够上牌的呢？还真的是有，这台鑫源X2就是国内为数不多的做得比较专业的越野摩托车，这款车既可以上牌，而且车型又大还能飞，下面小编就简单介绍一下这款车。

鑫源X2这款车很好的抓住了250cc排量级别越野车的市场，它不像一些125cc排量的越野摩托车一样，动力感觉有些不足，这款车的排量够用，让你在骑行的同时又不失乐趣，最主要的是这款车在国内还可以上牌。

这款车前后都配备了专业越野轮胎，而且它的前制动盘还配有防尘套，这个防尘套的配置能够有效阻挡泥沙对制动器的损害。在动力上，这款车搭载的是一台实际排量为250cc的水冷四气门发动机，这台发动机的最大扭矩为21.5nm。在看到这个扭矩之后，车友们是不是都感受到了鑫源X2的专业程度？事实也确实是这样的，鑫源X2还有着它的口号呢“征战赛场的战马”！听听就让人热血沸腾。

或者是这款雅马哈XT125。虽然这款车的排量不大，但是发动机的动力性能还是比较强的。而且这款车的座高可以说是最亲民的了，只有840mm，这个座高也让很多170nm 身高的人，也能够驾驶越野摩托车，适应度还是比较广的。

这两款越野摩托车在国内，都是可以上牌照的。而且作为越野摩托车来说，它们也都对得起“专业”二字，整体车辆表现还是很不错的，如果你之前没有驾驶过越野车的话，那么选择雅马哈XT125就可以了。如果你想追求刺激的速度，血脉喷张的感觉，那么就选择鑫源X2，相信这款车的表现不会让你失望的。你们会选择哪一款呢？欢迎留言哦！

文章作者/自由行走的车车