宝马5系，马路上能见度最高的B级车之一，也在宝马的众多车系中，扮演着中流砥柱的角色，辣哥早些年从事汽车工作的时候，正值国内汽车市场的蓬勃发展期。当年的宝马全系价格都非常坚挺，犹记得只有3系有一定的优惠，而5系常规加价3-6万元，如果加装一套轮毂，轻轻松松就能加到10万元，12年左右买过宝马的朋友，应该是非常有印象的。

辣哥是个纯野生宝马迷，但是唯独对于老款的5系，我是怎么看怎么觉得别扭恶心，以至于当年去买车的时候，愣生生的和一个5系客户怼了几句！但是这一代宝马5系，在我个人看来，应该说是换代最成功的一款宝马。虽然操控性被很多行业内外的人士诟病，说不如班戈时代的5系纯粹，可是，一台行政轿车，你要那么纯粹干啥？

当然，从这一代的7系开始，宝马就准确的把握住了各个消费群体的心理，但凡是一款新车，总要推出M运动和豪华套装两种设计风格，四驱系统也逐渐下放到了中级车型上，既照顾到了年轻消费群体，也照顾到了中年稳重群体，当年令人新潮澎湃的M套件，现在已经和流浪狗一样泛滥，却使得很多追求个性的车迷心中不满！

前几天辣哥去店里做保养，发现2019款5系已经到店，也发现几个客户坐在那里眉头紧锁，在18款和19款之间犹豫不决，原因是19款的宝马5系已经全面升级了国6排放标准。这个号称史上最严的排放标准，着实成了现在消费者的重点考虑的因素。那么，现在18款5系还值得购买吗？

首先，我们来看看两款车价格维持不变，车道偏离警告、盲点监测、前方碰撞警告、行人监测警示、城市减速制动和尾部车辆监测依旧为选装包，选装价格23000元。但是Apple CarPlay得到了升级，可以兼容更多功能，豪华设计套装LED雾灯不再是标准配置，在M运动版本中仍为标配，门把手上的镀铬装饰更换到了前排座椅背部，此外，电动尾门成为了全系标配。

但是全系取消了防盗锁、丝绒脚垫、行李箱内储物架、豪华版取消了翼子板上的镀铬标识，此外，为了响应节能减排的政策，还取消了吸烟套装，说白了，以后有开车吸烟习惯的朋友，你得自己配一个烟灰缸了，这点和座牌坊有啥区别啊！以上变化主要是525和530上，至于540只是将香氛系统减配了2块，减量不减价。

辣哥询问了一下店内的销售顾问得知，店内的18款的库存还是较大，受国6标准的影响，这批车现在基本优惠在20个点左右，当然你能不能用这个价格买到，首先看所在的城市，再一个就是你的砍价能力了。19款5系目前的优惠幅度在10个点左右，相较之下，18款的性价比那是呼呼的上涨。

但是这里要注意的是，如果买了18款的5系，那么你就要面临着经后车辆无法过户的情况，按照国6的政策，以后国5的车无法过户交易，你只能自行开到报废，或者过户到尚未执行国6标准的地区，第二条我觉得纯属废话，2020年全国要全面实行国6政策，谁没事儿这么快就去换车！所以辣哥的建议是：买新不买旧，紧随政策走！虽然18款现在实惠的让人心跳加速，但是政策影响下，以后的二手车保值率，恐怕真的就变成白菜价了！