对于汽车的排量来说，当初选车的时候，相信大部分车主都会考虑到这个因素，然而从排量来说，和实际过程中产生的油耗还是具有一定的差距的。关于大排量的车肯定有动力好，然而随着在油价不断的上涨这样的趋势，越来越多的人在买车的时候都会考虑排量小的车，但是对于排量小的车来说动力会相对弱一些。那么对于买车的时候选择排量多少才是最合适的？很多车主看到答案后才知道所谓的黄金排量。

对于汽车越来越深受消费者的喜欢。在选车的时候，大多数车主都希望选择一辆排量差不多的车型，因为车辆的发动机型号不同，动力这一块体现的强度也是不一样的。尤其是在最近两个月的时间内，油价不断的处于上涨的趋势，对于这样的情况，很多车主直呼油价是自身改变不了的，只能改变自己车辆的油耗，从而减轻自己的压力。

其实除了三缸发动机之外，也就是四缸涡轮增压式发动机，对于这种发动机来说，最大的排放量就是2.0T。那么对于这种发动机来说，是由废气进行推动的，当发动机的转速处于比较低的情况下，涡轮发动机的压力还没有整理好那么只能靠发动机自身的功力带动整个车辆的行驶。对于转速如果增大的这种情况，涡轮发动机就可以进行工作了，这时的动力就已经达到了最强值，对于车辆来说，在行驶的时候也是比较轻松的。

对于变速箱齿轮调校，发动机运转摩擦这些因素也必须做到位，才能使发动机燃油的效率会达到最高。只要具备这些因素的话，那么就不会出现市场中车辆出现只踩不走的现象。其实关于自然吸气发动机来说，对老司机在这一方面肯定是比较清楚的，因为对于自然吸气式的发动机来说就是2.4L和2.5L这两种。可能对于之前的车辆来说，如果是处于小排量的话，单方面的不会深受消费者的喜欢，但是随着后期为了提高汽车的销量尤其是小排量的车型，都会通过一些优惠政策来获得更多的顾客群。

从购置税的钱来说，也不是一笔小数目，所以不少人都会觉得1.4L或者1.5L发动机才是黄金排量。然而随着后期的购置税，这方面的优惠相当于就没有了，所以对于车型的选择这一块来说，尤其是对于小排量的车从购置税这方面的支出也是丝毫不减的。如果要考虑这方面的因素，最为合适的是选择2.5L排量以下的发动机。其实从实际情况来看，排量和购置税之间所达到的平衡还是非常少的。