在如今的国内汽车市场，说到大众这个品牌应该是无人不知无人不晓了吧，它凭借着良好的品质和国人对它深深的情怀，堪称是国内最具影响力的汽车品牌了。它每年的汽车销量达到恐怖的300万辆，位居销量排行榜第一，可见国人对于它的青睐程度，虽说一直吐糟它什么简配、套娃脸、不厚道等等，但是每每选车的时候都是进的大众4S店，可见俗称的刀子嘴豆腐心在销量出来后，表现得淋漓尽致。

虽说如此，但并不是哪一款都是深得消费者欢迎和青睐的。斯柯达就是这样一个经典的例子，它作为大众旗下的子品牌，与大众共享一流的造车技术，无论是底盘、发动机还是变速箱，均是和大众其它车型一模一样，也就是所称的“换标”大众车，可就是因为“换标”，它在国内的汽车市场上和大众销量相比的话，可谓是云泥之别啊，这不得不让人感叹，有一个好的品牌相当于成功了一般了，无论车型怎样。

今天我们的主角就是来自斯柯达旗下的-速派，它目前在市场上的售价已经是下探到了极为亲民的13万，与国产自主品牌吉利博瑞基本相同，可是它的销量却是惨不忍睹，每月销量只有3、4千这样，老实来说这并不是笔者所认识的德系车型，简直是有愧于身体里流淌着的德系血统啊，其实并不是因为它本身质量不行，或许就是因为“车标”吧，要是换上大众车标，相信它的销量可能上升一倍都不止。大众B级车卖13万却无人识货，比出局还憋屈！满油1172km远超日系

一、外观方面，斯柯达速派在外观上的设计并不显中庸，看上去还是很富有青春气息的，迎合了当下年轻人的审美观。前脸采用了“长方形口”的进气格栅，搭配上直瀑式的银色镀铬装饰点缀，让前脸看上去很有层次感且不失运动感。车身侧面采用的是內腰式的设计风格，搭配上流畅的双腰线设计，运动感瞬间暴涨，加上那半溜背的设计，更是让它拥有一丝轿跑风格，很迷人。它的车身尺寸和迈腾一样，都是准B级车型，车身尺寸分别为4861*1865*1489m，轴距为2841mm，这样的车身尺寸并不输于同级别车型，前排和后排均有较为舒适的乘坐空间。

二、内饰方面，或许斯柯达速派最遭人诟病的地方就是它的车内布局了吧，都觉得看上去有些中庸，没啥太多亮眼的地方。其实就笔者来看，虽说它的内饰布局少了些许奢华气息和那些花里胡哨的东西，但是却是很适合家居使用，实用性极强，整体内饰布局并没有显得太过于“老土”，中控台台上搭载了一台大尺寸的液晶屏，且还配以镀铬点缀，两者相结合既增添了车内的精致感，也让车内的现代时尚气息多了不少，整体内饰布局营造出来的氛围还是非常不错的，很温馨。

三、动力方面，值得注意的是，斯柯达速派在燃油经济方面的表现还远超日系车，它在动力搭配上还是非常的丰富的，搭载有1.4T、1.8T和2.0T三款发动机可供消费者选择，在转动方面与之匹配的有5挡手动和7速双离合变速箱，其中1.4T的百公里油耗最低至5.6L,这样算来，它一箱油跑1172km是完全没有任何问题的，燃油性方面，远超本田雅阁、凯美瑞等同级别车型。三台发动机最大功率分别是150马力、180马力、220马力，峰值扭矩为250牛米、300牛米、350牛米，这样的动力组成是极为强悍的，即使是最低版，推背感也是十足的。

结语：总的来说，这款斯柯达速派无论是在动力、变速箱还是底盘上面，它都是没有任何黑点的，或许现在时代变了吧，曾几何时在买车时牢记的“三大件”，现在的消费者都不重视了，这不禁让人嘘唏不以，对于这款斯柯达速派你怎么看呢？