作为美国最知名的品牌，也是世界知名的品牌，福特得质量是有口皆碑的，虽然在中国，美系车的销量确实不怎么样，那是因为引进的都是一些并不怎么受欢迎的车型，而福克斯在国内的销量，一直算是不错的，不算高的价位和不错的配置，都值得被信奈。而这次，福克斯不仅首次迎来了更加新潮的运动版ST Line，它的出现对于年轻一代来说，是非常符合这一代的观念的。

它的前脸进气格栅使用的是蜂窝状的熏黑格栅，与普通版的六边形镀铬横条格栅不同，看上去显的运动又时尚，重要的是两边大灯的设计，全都采用了LED光源，看上去不仅更加精神，也更有杀伤力。与普通版相比，没有那么亲和却更生动。当然实际上这个版本不管是什么配置都是跟得上的，比如大灯里面的日间灯，仔细观察你就会发现这个大灯看上去十分的精致。而且在车盖上还有肌肉线，看上去更是显得有张力了。

一个三厢版的紧凑车型从侧面去虽然动感十足，但是短尾厢的设计，让它看起来并没有那么的大气，相反，ST Line与普通版和朗逸以及思域比较起来，它的运动感因为太强，所以在长宽高为4671/1810/1454mm，和轴距达2705mm上，它的空间也不会让你感觉局促，而溜背式的车顶设计看上去除了凸显它是运动型以外，腰线以下微微内凹车门设计，将它运动性特点彻底的放大。

它的内饰与老款的福克斯比起来，有点日新月异的感觉，老款高耸的中控台和力量硬朗的线条在这款全新的福克斯中完全没有见到，这次采用的大面积软之爱材料和炭纤维纹路的饰板以及红色缝线，突出了层次和年轻化的居家风格的布局，仪表盘的改变也正式脱离了炮筒的设计，改用液晶，三幅式多功能方向盘虽然是上下平底的造型，但是为了更直接的看到液晶仪表盘而设计，8寸大的中控显示屏采用悬浮式设计，与大多数当下内饰设计极度相似，而它搭载了SYNC 3系统，不仅CarPlay与CarLif都具备，还加入了使用频率较高的旋钮和按键，虽然是用来控制空调和使用功能，但是胜在方便直接，在这点上，我还是很认同这种设计的，比起高智能和黑科技绝对要使用很多。

车尾的设计与普通的三厢版没有什么不同，虽然没有前脸的设计那么出色，但是也算是有特点的，横向布局的尾灯与老款车型有点像，晒车等后转向灯虽然是卤素光源，其它都是LED光源，而一个单边双出的排气孔就足以说明在动力上不会差朗逸多少，尾箱上那小小的微微翘起的扰流板设计，很有特点。

全新的福克斯虽然出了几个类型的选择，但是在这款ST Line的配置上，提供两厢和三厢的选择，而小编介绍的这款三厢将搭载1.5T三缸涡轮增压配8AT手自一体，其最大马力可达184Ps，而峰值扭矩为243Nm，百公里9.1秒的数据和5.8L的油耗足以让你在城市中上下班穿行了。虽然配备的三缸机，但是在音噪的处理上ST Line绝对是不错的，密封性不错，至于抖动问题，福特在发动机的开发和运用上可比国内成熟多了,所以不会有太大的问题出现，而15万售价也注定不会让你失望。

虽然福特也在面对更加年轻的消费者们做着改变，不管是在外观还是售价上也都一直偏向着我们，可是，美系车的肌肉美感能接受的国人还是比较少的，所以，我觉得还是外形上更具有冲击力吧！降价2万也要怼思域，1.5T百公里油耗5.8L镇不住朗逸，换4缸吧！