经常有粉丝问我东风标致怎么样，我也是有好长时间没有注意标致汽车了，每次说到合资车基本不会想到这个品牌了，其实标致汽车在国内汽车市场中占有的比重也是相当大的。相比德系日系车，这款法系的标致真的算是做得很好了，不管是在价格还是在汽车的配置上也是深得人心的，受到很多车主一致好评。那么今天我们就来说说当年宝马都要学习地盘技术的标致汽车——东风标致308。

首先我们来看看这款车的外观，在车子前脸的设计上这款车沿用了新款408家族式的设计风格，大灯倒是和308s有点像，腰线给人很干练硬朗的感觉，而且向后尾箱过渡的非常流线型，不像老款显得那么突兀。其实感觉设计师最下工夫的地方就是车尾了，每个尾灯是由三个狮爪构成的，这应该是和标致的车标小狮子相呼应的。我最喜欢的就是两个尾灯中间的钢琴烤漆的黑色缎带了，显得很精致很漂亮。

然后我们来到车内，车内的整体设计也是很舒适的，车内大部分地方都是采用了软包包裹的，使得整个车内摸起来比较温馨整洁的。方向盘的设计非常小巧，转向也很精准，开起来很有赛车的感觉。仪表盘指针采用对开式设计，看惯了其它车的可能要熟悉一段时间才适应。中控台上一个9.7寸大屏，连空调按钮都集成到大屏里了，这对于习惯了实体键的也要适应一段时间，法系车就是这么特立独行。

再说说底盘吧，PSA的底盘调校技术可以说是汽车领域最拿得出手的，连宝马都想买它的底盘技术。这辆标致308的底盘整体性和支撑性很强，通过坎坷路面会带来稳重的操控感。虽然是非独立悬挂，但底盘的舒适度同样很高，滤震效果完胜同级别的车辆。它的轮胎也是同级别少有的宽度215mm的，标致最喜欢在看不到的地方下功夫，这可能也是它销量一直不好的原因之一吧。

动力方面，东风标致308搭载了1.2T、1.6L、1.6T三款发动机，其中1.2T发动机最大功率为100KW，最大扭矩为230Nm，1.6L发动机最大功率为86KW，最大扭矩为150Nm，而1.6T发动机最大功率为123KW，最大扭矩为245Nm。如果追求动力的话还是选1.6T，有很强的推背感。而1.6L表现的就比较中规中矩了，毕竟也是比较老的发动机了，但胜在稳定省心好保养。

整体来说这款车的配置还是很良心的，这款车的定位是A级车，但它在同级车中它的表现真的很不错，不管是在外观上还是内饰配置方面都是很不错的，最主要的一点就是这款车改款之后会更加具有运动风，漂亮的不像实力派。小编一个朋友前两天刚定了1.6L自动豪华版，这也是最走量的车型，厂家指导价12.77万，目前直接优惠4万，豪华版裸车价8.77万，良心配置白菜价格，那么国产车还有活路吗？