相对于豪华车中的路虎揽胜，它就是个吃油虎，而且价格昂贵，但是在有钱人身上无论是耗油，保养以及维修都不是问题，主要是路虎这款车开的舒服，外观美丽还对得起身价，其余的都不是问题。

揽胜运动有着家族中最优雅流畅的线条，这些线条用来修饰它霸气的外观，会给人呈现出一种稳重大气的感觉。并且，两层菱形的镀铬网格以粗狂的形式展现出来，富有力量感。它的悬挂均为空气悬挂，悬挂高低的可调节距离非常大，非常适应越野和公路，这就是它驾驶起来应用各种路况得心应手的原因。揽胜运动的大灯设计采用了路虎最经典的错落设计，鱼鳍式天线的设计不但没有破坏车顶线条的流畅度，还给这台车施加了几分力量和稳重。轮毂的设计非常帅气，粗壮的轮圈也遮挡不住红色活塞的卡尺，感觉这台车在刹车方面还是很有面的。

这台揽胜运动版采用了橙色与黑色搭配的内饰塑造了强烈的运动氛围，双色皮质的方向盘上独立设计的多功能按键及有新意还相当协调规整，不但简约还包含了各种功能，实用性强。内饰设计整体来说都是非常整洁的，而且视觉效果很饱满。仪表盘设计得非常科技，导航时还能全面转化为地图，辅助功能上配备得很全面。8英寸的液晶触摸屏幕内容丰富，包含了人机交互系统，可显示车辆状态、导航、多媒体、全景影像等信息，而且准确率不错。车门的储物空间不错，比较大，实用性强，能容纳很多杂物。

揽胜运动版的后排座椅十分柔软，而且两侧的坐垫较长，由于中央的地板较低，所以乘坐三个人也不是问题，将靠背中间翻折下来可以当一个扶手，而且还带有两个杯槽。后备箱的储物空间非常平整，而且是SUV的原因整体的储物能力很不错，将座椅放倒后可以扩充空间，后备箱的能力进一步提升，可以存放大件物品。

2018款全新路虎揽胜运动共提供4种动力总成，分贝为2.0T+电机组成的插电式混合动力系统、3.0L机械增压低功率、3.0L机械增压高功率以及5.0L机械增压发动机。其中插电版车型综合最大功率为297kw（404Ps），最大扭矩640Nm；3.0L机械增压发动机最大功率分别为250kw（340Ps）和280kw（381Ps），5.0L机械增压发动机最大功率405kw（551Ps），最大扭矩680Nm。转动方面新车均匹配8速自动变速箱。

新款揽胜运动版不但在外饰和内饰上有了大幅度提升，同时配置也有所升级，拥有大气的外观和精简的内饰实用的功能可以说非常完美了。