众泰旗下大迈X7一经亮相，大家都觉得又借鉴了一台大众，但由于是直接借鉴的大众CrossCoupeGTE概念车，所以大家一时也说不清楚它真正像大众哪个车。现在大众CrossCoupeGTE概念车的量产版上汽大众途昂Coupe亮相工信部，由于出在了大迈X7之后，谁借鉴谁反而说不清了，颇有些姜文经典电影《让子弹飞》中黄四郎经典台词的意思

在外观上，作为CrossCoupe的继承人，途昂Coupe以途昂为基础，车顶线条更早的转折，形成相对途昂更遛背的D柱，营造出一种更运动的风格，当然因为原型是硬派的途昂，这种运动也是相对来说的。

车头部分也依照风格做了相应的修改，中网改成了更简洁的横条设计，大灯的面积也有所缩小，另外独立的雾灯被取消，变成与大灯一体的设计，前保险杠黑底一条弯折镀铬饰条的设计也更加运动。

车尾则更像是途观L与途昂的结合，选择了前者的倒L型大灯和后者的贯穿镀铬条设计相组合，车子名称依然被醒目的铭刻于镀铬条之上。

至于和大迈X7有多像，大家还是看图吧，什么关系还要靠大家自己判断。

除了颇有些戏剧性的外观外，作为途昂的五座遛背版，途昂Coupe车身三围为4905/1989/1719mm，在长度和高度都明显小于途昂，轴距则为2980mm，与途昂保持相同。由于尺寸缩减，还少了两个座椅，重量也有明显下降，两驱版和四驱版分别为1910KG和2010KG。

在动力上，途昂Coupe也依然沿用了途昂的动力组合，2.0T低功率发动机输出186马力的最大功率，只有两驱车型，而高功率发动机则输出220马力最大功率，标配四驱系统。低功率申报油耗为7.4L百公里，高功率四驱版则为8.6L百公里。配置上除了该级别应有的全系天窗和LED大灯外，还有360度全景摄像头等安全配置可选择，另外轮毂也从17寸至20寸不等。

该车预计于2019年正式亮相和上市，具体信息还要等上汽大众方面进行进一步公布，如果价格足够低，相信会对冠道等车的高配车型产生相当大的压力。