现在国内的汽车市场上，SUV的热度在慢慢减弱，轿车市场的风头又在蓄势待发了。毕竟轿车才是全球最主流的车型，SUV也就是在国内这两年才突然爆火的。而目前市场上的中级车，也是被日系的三兄弟丰田、本田和日产占去了“半壁江山”的，以前很强势的德系也有点力不从心的。
被凯美瑞雅阁“夹击”大众“独木难支”新车国六，上市降价1万多。今天要给大家介绍的就是在国内合资车企中的老牌豪强大众旗下的这款帕萨特了，作为中级车里面的“常青树”帕萨特也是迎来了自己的“中年危机”的，日系“两田一产”的势头越来越强势，大众也是为了应对全新换代了2019款的帕萨特
在尺寸上，这款帕萨特的长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm，轴距是2871mm。整体的表现也是非常亮眼的，比起雅阁、凯美瑞都是有些优势的。
一打开车门，你就能发现这次大众还是在换代的时候有用心的改变的。整体的风格在成熟稳重的基础上，要稍微年轻活泼了一点，三辐式的方向盘平底的构造，中控液晶显示屏和仪表盘紧密相连的。中控台上还使用了亮黑的饰板和金色贯穿中控的饰条在一起增强车内的层次感，
而在动力配置上，帕萨特这次大众的是1.4T和2.0T高低效的涡轮增压的发动机，其中1.4T的最大动力是150马力，峰值扭矩为250Nm，传动系统上，全系匹配的是7挡双离合的变速箱。更有大部分车型都是国六标准的，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。被凯美瑞雅阁“夹击”大众“独木难支”新车国六，上市降价1万多
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