国内汽车市场在经过这些年的发展，在目前看来，SUV着实要体现的更加突显趋势主流，不过值得骄傲的是，在紧测级SUV领域中的大部分市场份额还被国产品牌所占据着，但在大7座硬派越野SUV领域中，国人还是仍然更看重合资车，像当年的普拉多更是一度被誉为男人的最爱，但它在经过改款换代后取消全时四驱和差速锁后，可以说是让众多普拉多迷难以接受的，所以总的来说，如今普拉多"越野之王"的称号已经不复存在了。

而作为一个极具野心的汽车品牌，为了更好的迎合消费者在买车上的需求，据介绍，有望将这款在北美市场比普拉多地位还高的丰田4Runner引进国内，作为丰田给予厚望的一款硬派越野SUV，除了有着强劲的动力系统，还分别加入了全时四驱和中央差速锁加持，无论是越野或城市代步都能够很好的满足，而再看着满满的性价比体现，完全有资格堪称同级综合实力最强。

作为丰田主打硬派越野SUV的一款旗舰SUV，一眼看去给人的感觉可谓是霸气十足，在更加彰显硬派的车身上同时还加入了大量的特有的刚性材质，从而更好程度的保证了车辆的抗撞击能力，从而体现出的能为驾驶员带来更高的安全感，而较高的离地间隙也达到了更好的提升了车辆的通过性。

而在车身尺寸上的打造，它的长宽高也分别达到了4823x1925x1885mm，轴距达到了2790mm，几乎与普拉多不相上下，凭借着宽裕的车内空间和出色的操控性能也为驾驶员带来更高的驾驶乐趣，尤其是采用的双层隔音玻璃，将车内的隔音效果也几乎达到了同级第一。

除此之外，它除了具备了一流的品控之外，在整车的做工用料上也体现的相当扎实，走进车内后，你会发现整个车内的布局一样彰显出了非常高的硬派气息，粗矿的中控台上层次分明，看起来也会相当的舒适，而大量木纹饰板的装饰，也为车内营造出更高的豪华档次感，很好的体现出了自身追求更高野性的风格，入华后，途昂汉兰达要靠边站，100万性价比或28万，普拉多都怕！

作为一款主要以越野为主打的硬派越野SUV，它在动力系统上也是体现的相当强劲，在分别搭载着一台4.0L V6发动机条件下，还换上了丰田最显经典的5速ECT-I自动变速箱，在最高可达273匹马力的条件下，还能将换挡及输出功率体现的尽显平顺稳定，同时还匹配了最先进的Toresen中央差速锁和全时四驱并带大梁（就是我们常说的非承载车身），更大程度的提升了自身的越野实力和脱困能力，论实力普拉多都怕它。

论性能上的体现，丰田4Runner绝对不输百万级的奔驰大G，而相比与之同级的途昂汉兰达更是不放在眼里，更加令人满意的是，它入华后的售价也预计最低在48000美元之间，折合一下在28万左右起，着实有着相当高的竞争优势，那对于这样一款极具实力的硬派越野SUV，你们喜欢吗？