虽然现在路面上看到汽车的身影是最多的，但还是有一些地区骑行摩托车是比较多的,毕竟摩托车会给人骑行的快感，消费低，又方便。自然会有那么一群喜欢摩托车的人会谈及摩托车的保养知识，尤其是发动机的保养。摩托车在行驶中为何会“罢工”？其实摩托车发动机内隐藏了一个杀手“油泥”，是它在潜移默化危害发动机的寿命。

油泥是如何产生的呢？因为发动机在运转的过程中是一个反复操作的过程，时间久了，自然会导致其中的机油发生变质的情况。同时发动机的积碳和油渍会附在发动机上，慢慢演变成油泥了。但也是因为一定的因素才会产生油泥的，主要是以下几个方面。

第一：不懂得保养。很多人觉得摩托车并不是很贵，在保养上也会有所欠缺。还有的人是因为不知道保养的常识，维修师傅经常被他们问的无语，比如：有人还会问摩托车需要换机油吗？当然是需要的，不然会使得发动机漆黑一片，黑油泥就会干涸在上面。

第二：长时间使用劣质的机油。这是大家的通病，毕竟很多人都希望花费最少的钱为自己的摩托车服务。你如果找便宜的机油就很有可能会遇到假冒的一些品牌，时间长了之后，劣质的机油就会停留在发动机的内部，不及时清理就清理不了了。

第三：摩托车闲置时间很久了。有的人买来摩托车可能骑行的时间并不是很长，平时也不怎么用上，就一直搁置在那边，但却忘记把里面的机油清理掉了。日积月累，机油就会渐渐沉淀，会使得机油更加粘稠，渐渐就会变成机油了。

如果我们发现发动机内已经有机油了，一定要记得及时的清理，不然发动机会经常出现罢工或者是卡死的情况。那么如何去清理发动机上的机油呢？最好是去维修店中采用合适的发动机内部清洗剂，帮助发动机大扫除，就能够把缸壁内的油泥清除掉了。

小编总结

摩托车发动机出现卡带，是它在“捣鬼”，及时解决才能保住爱车。在平时更换机油的时候最好是不要选择劣质的机油哦，选择正品才能保护好你的爱车。不要因为贪图便宜，而采取了假冒的产品使得发动机出现了问题，这样就得不偿失了。等到发动机上已经有很多油泥，导致发动机坏了，你再后悔就晚了。你们觉得呢？是不是也遇到这样的问题却不知道如何处理呢？欢迎在下方交流。