今年可以说是大众发力最猛的一年，连续推出了多款新车型。并且还都取得了不错的成绩。尤其是在SUV的推广上，途观摇身一变途观L，还有途岳和探歌的加入，途昂则是继续保持高光表现。途锐全新改款后更是得到了众多消费者的认可。

但是近期又有一款大众SUV曝光，发布了Atlas（途昂的海外命名）的姊妹车型——Atlas Cross Sport Concept概念车，但是于现款途昂不一样，这是一款五座版本的途昂。外光内饰都有巨大的差别，并且据小道消息称：该车有望于2019年在北美正式量产。可是网友都担心，它会继续使用套脸模式。

毕竟是台五座版本，所以车身尺寸为4846/2029/1734mm，轴距为2980mm。相比现款途昂略小了一点。从外观看起来，这款车很明显是针对北美市场的。并且没有继续沿用大众的套脸娃模式，全新的中网设计，简单而又暴力。很有气场。就如图片上所展示的一样，大众的标志都会点亮，两条中网装饰条与所连接的大灯一起都会发亮。，下方则是采用了贯穿式的中网设计，还做了熏黑处理。镀铬装饰条笔直有力。整个前脸看起来未来感十足。很前卫。

侧身很明显有途昂的影子存在，但是不同的是它采用了更加时髦的无边框车门设计，线条比起途昂来说要更加优美、动感。车尾则完全类似于途昂，尾灯是LED光源，并有一条镀铬装饰条相连接。排气采用了隐藏式的造型。前后保险杠的造型一致，整车一体感强烈。

内饰方面就更加科幻了，纯粹的概念车的模式与设计语言。驾驶室类似于飞机机舱。平底的多功能运动方向盘，12.3英寸的全液晶仪表盘。整个中控台简约而不简单，科技感十足。中控台镶嵌这一块10.1英寸的液晶中控屏。据说还整合了HD显示屏和“导光管”照明，飞机档杆式的电子档把也是十分亮眼。跟前并且还有四驱模式的选择旋钮。车内使用了大面积的真皮包裹。还有更高科技的大众手势系统也将加入其中。

在动力方面，它采用了混动模式。3.6L 自然吸气V6发动机与前后双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率280，最大扭矩360，电机所提供的最大功率分别为55/116，最大扭矩220/270。据纸面数据来看，综合最大功率达到了355，百公里加速只要5.4秒。

对此，大部分网友说只要不套脸还是挺震撼的。只要一套脸绝对完犊子。那你是怎么看待这款车的呢？