之前有很多朋友问我，说什么样的车最好卖？在我看来，小排量自动挡的日系车比较好卖，因为这样的车呢油耗低，操纵比较容易上手，而且使用成本也比较低，所以像这样的车市场上大卖。像丰田威驰，就是我说得符合这些标准的一种。威驰出来的时间比较早，从2003年就开始有了，一直到现在，经过了数代改款。它的原型最早是丰田一号，就是丰田公司专门为中国设计的这么个车。

它的原型最早咱们见过的是夏利2000，然后出了威乐，再就是挂丰田标的丰田威驰。那么今天我说的这辆车是2004年4月份上的牌，行驶的公里数只有11万公里。丰田车有多保值呢？说出来你都不相信！像这辆车已经14岁了，但是现在还能卖2万出头，为什么呢？

别看车老，但是跑的少，车况好，而且这种1.5的排量，够用！丰田车就是说10万公里左右，甚至二十万三十万都不用怎么太操心，也不需要花很多钱去维修，所以属于一款养的省心，卖了也省心的车！

威驰维修备件非常便宜，无论保养还是维修都不贵，所以这种车保值率都是超好的。如果你练个手，代个步，那么两万多块钱买台二手的，我觉得也挺靠谱的。丰田威驰大小跟咱们常见的老款的桑塔纳、爱丽舍大小差不多，坐四个人不显得拥挤，坐五个人就不是很舒服。

丰田威驰是5A的发动机，搭配的四档自动变速器，虽然没有什么值得夸耀的新技术，但是它胜在什么呢？故障率低，省油，非常可靠，丰田车的可靠性无与伦比。接下来再说一下这台威驰的配置，这是1.5的自动标配，没有天窗，没有皮座，四门电动窗，电动后视镜，双安全气囊。

威驰家族设计的比较特殊的是它的仪表盘，它这个仪表盘的位置与咱们正常的车子有点区别，它是中置的，而且是偏向驾驶员这一侧，是这种投射式的仪表，很有深度感。数字式的仪表刚开始用的时候，大家会不太习惯，但是用惯了它真的挺方便。

威驰车就一个特点，就是皮实，抗造，省油，所以它的保值率和性价比都很好。剩下的配置都是常规配置，助力转向，手动空调，这个音响也是最简单的CD，还有那个年代的标志，还有磁带机收音机，仅此而已。作为家用车来说，代个步什么的足够了。

这台2004年威驰是威驰的最早一代，它的外形设计是符合中国人的审美观点，三厢设计，威驰没有两厢版的。后期出了雅力士和致炫，才有两厢版的。中国人还是喜欢三厢车，在那个年代，三厢车还是比较受欢迎的。它的小行李箱大家可以看一下也中规中矩，目测的容积应该是不到400升，开口和进深都比较理想，备胎都很规整的放在后面。总体上来说，这款车的性价比还是很高的，也比较实用！你们觉得呢？