丰田HiLux Workmate：采用ABS制动器，2.7升的大型发动机！

丰田，或许是勇敢的，坚持这种车型的汽油发动机的简单性和成本效益，虽然传统观念认为现代涡轮柴油是前进的方向，但HiLux证明了商用汽油发动机的生命然而。HiLux绝对没有任何闪光，但坚韧不拔的韧性是其最令人喜爱的功能之一。

由于汽油发动机燃油将是一个更大的因素，而柴油车型的燃油消耗量为每100公里7.7升，这里测试的汽油得分为10.9升。让丰田与众不同的是汽油发动机。虽然它不像涡轮增压柴油那样瞬间扭矩，也不像节俭，它仍然是一个欠压力的单位，应该持续很长时间。在这个市场领域尤其令人痛苦的是，现代涡轮柴油机的耐久性担忧可能会使一些车队运营商脱离整个想法。

凭借包括膝盖包在内的七个安全气囊，HiLux在独立测试中获得了五颗星的安全性。除了像气囊这样的被动物之外，丰田还积极采用ABS制动器，包括制动辅助和电子制动力分配以及稳定性控制和牵引力控制。还有一个坡道保持功能（对手动变速箱版本更有价值）和日间行车灯。至关重要的是，倒车摄像头也是标准配置，并利用相对较大的信息屏幕。

汽油四缸发动机是2.7升的大型发动机，功率为122kW，扭矩为245Nm，可以很好地控制负载。它在巡航时比它竞争的柴油发动机更安静，但权衡的是它的性能在其转速范围内堆积得更高，所以它需要更加努力地加速。它在哪一点上有点吵。与此同时，六速自动变速器具有足够的比率来掩盖扭矩的相对不足，但同样，只有当你准备好更加热情地转动发动机时。

从本质上讲，像这样的用户可以像你想要的那样实用，纯粹是通过选择什么托盘或服务体安装到底盘。尽管舱内有时会有轻微的狭窄感，但进入和离开HiLux很容易，尽管像所有这些托盘背部一样，装载高度非常高。自动形式的HiLux的负载能力为1210kg（手动版本实际上是额外的15kg）。带制动拖车的牵引能力为2500kg。

一旦你记住这不是柴油发动机，你很快就会习惯给发动机提供适当的油门，并迫使变速箱使发动机工作更加困难。当你这样做时会有一些发动机噪音，但在巡航模式下，HiLux非常安静。当您添加我们的750千克测试负载时，HiLux的真正优势就出现了。除了发动机更好地承受额外的重量之外，悬架突然变得平滑，并且在没有空载的情况下从主要包装变得更好或更差，到负载到位时绝对最好。

考虑到普通HiLux的可能的工作习惯，这种能够比其他车辆更加沉着的能力，这使得丰田具有真正的优势。虽然这些天的共识指向柴油发动机，但丰田的勇敢的汽油部门预计拥有成本低，这表明不然。而在这个价格，HiLux怎么可能不采取银器？