全车比较圆润，是国人喜欢的那种“大众感”。前脸和屁股比较大路货，但是大灯、雾灯、尾灯等一应俱全，配置齐全，而且各种灯都是分开分布，后期易维护更换。车身线条整齐，没有太多的棱角，是那种越看越耐看的种类。全系标配铝合金轮毂，无论是外观还是后期打理，都比较方便。
大众的车型中控台比起韩日车来说操控自如，在超控性上都比较简单，易于上手。前面我也说过相对于新手来说不会手忙脚乱
朗逸的外形并不很花哨或者靓丽，相对沉稳、大气刚劲、逸动非凡，属于低调的奢华，在同级别中比来比去那是相当有优越感；改款以后，稳重当中又隐含着一份时尚，尤其喜欢大众的车标，外观漂亮大气上档次。
A级车辆的配置，配上了接近B级车的车身，在当时看来，是很厉害的选择，2610的轴距，确实家用也很大，一家5人，也不算拥挤。后排空间比较大。储物和后备箱中间上乘。
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