很多汽车品牌生产的只是交通工具，而有些汽车品牌营造出来的却是一种文化。作为德系性能车里面的代表，BMW M一直是车迷们追捧的乐趣座驾。很多人努力多年，为的就是拥有一辆属于自己的M车型。汽车品牌已经不仅仅是打造一辆交通工具，更是营造一种汽车文化。
作为当前M power入门车型，它凭借短小的车身绝对有过于其他M系列的本事。拥有M运动套件的M2前脸获得更多进气口，车头大面积的进气口保证引擎散热，显著提升散热效果。车头两侧风口将气流引向前轮外侧，梳理乱流，降低5％的风阻系数。虽然翼子板后没有真正开口来更快梳理车轮乱流，但作为M的侧腮装饰不能少。氙气光源加上透镜依旧沿用到M2上，未开眼角的设计并未落伍。尾排设计也是恰如其分，双边四出造型让车尾杀伤力再度升级，声音也被刻意调教过。
宝马M2的内饰采用黑色真皮、碳纤维加上金属点缀，内饰独特的压抑感却激发人的驾驶欲望。充盈的握感及柔软的填充都让M方向盘充斥着诱惑，转向从左到右共2圈，转向比很小。方向盘自然少不了三色缝线，提升视觉冲击力。仪表盘采用机械表盘和液晶屏的结合，坚持机械转针对M2绝对是重要的，下半部分的液晶屏幕也可显示丰富内容。中控简单的横向排列按键，宝马的家族风格，越简洁反而能减缓审美疲劳感。扶手可前后调节，提高对肘部的支撑性。较小的扶手箱放行驶本或U盘等物品比较合适。座椅填充较硬，支撑非常到位，但长时间乘坐身体会比较僵硬。
M2采用了一台N55B30发动机，最大功率为370马力/6500rpm，峰值扭矩465（超级增压500）牛·米/1400—5560rpm。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
