现在城市中的经济上涨，购买汽车的朋友也越来越多，那么对于汽车大家又了解多少呢？今天我们讲的就是关于汽车，但只不过是汽车的一个零部件，当然这也是所有开车的朋友们最熟悉的一个零部件有门。那么每次使用油门的朋友们又是否了解你所开的车是什么样的油门呢？今天我们就要给大家介绍一下地板式和悬吊式，这两种类型的不同之处在哪里？我们又该怎样去区分呢？在说这个之前，也许我们很多人都听说过地板式油门和悬吊式油门的区分就在于前者适用于豪车，后者适用于普通轿车。那实际情况是否真的为这样呢？接下来我们就来一起看一下。

在说这两种油门儿之前，我们首先要明确油门在汽车中所起到的作用。其实油门的作用比较单一，也就是用来控制发动机。通过作用可以用来解释一些人对油门成本存在的一些误解，在他们眼中豪车的油门是悬吊式，也就是说悬吊式油门更加昂贵，但实际并不是这样的。比如奥迪q7，驾驶奥迪q7在颠簸路段行驶时，就会感到十分的轻松。那么地板是油门的结构设计又是怎么样了呢？

其实恰恰相反，主要区别在于两者的转轴所处位置不同。因此造成了地板式油门踩踏需要的力气更大。开过这两种油门的车就知道，在跑很长一段时间之后，地板式油门踩起来更累。除了结构设计，这两种油门的踩踏面积也所不同，悬吊式的踩踏面积更小，这样可以适用于各种脚型，尤其对于一些脚比较小巧的女性来说更加轻松。

凡事有利就有弊，虽然踩踏面积小有利于驾驶员踩踏，但是也可能出现在下雨天脚底打滑现象，而地板式就不会出现类似情况。那么车主朋友们就有些疑问，为什么豪车大多数都选用的地板式是作为油门。其实就在于豪车和普通车所打造的关键不同。当然也不是所有的豪车都采用地板式，也不是所有的普通轿车就采用悬吊式，两者虽有不同，但各有优势，也有弊端。两种油门的使用对象并不固定，只是看厂家对于他们想要如何满足消费群体怎样的需求而已。为啥豪车都用地板式油门，而普通车用悬吊式？两者区别在哪里！

希望今天小编说的这些可以帮助大家改观对这两种油门的看法，小编认为只要根据自己需求选择合适自己的就好，是不是豪车又有什么关系呢？