文/雷润雨 图/雷润雨

[搜狐汽车 E电园]自帕萨特车型进入中国以来，一直保持着出色销量，但在此之前从未推出过混动版车型，随着全新一代帕萨特的到来，PHEV版车型也加入到了产品序列中。那么，帕萨特PHEV能否延续帕萨特车型的辉煌战绩？若要购买如何选择？我们今天的文章就来为大家分析下全新帕萨特PHEV（以下简称帕萨特PHEV）竞争力如何？

全新帕萨特采用MQB平台打造，外观及内饰相比老款车型有了翻天覆地的改变，PHEV版共有混动精英版和混动豪华版两款车型，补贴后售价分别为24.99和25.99万元。

[·1·没有了商务风 外观更加年轻]

外观设计与以往偏商务的风格不同，帕萨特PHEV整体设计更具动感和时尚感，整体前脸设计也是当前大众最新的家族设计语言，灯组镶嵌在进气格栅内部，视觉效果更宽，开始符合年轻人的审美。虽然整体设计更为运动一些，但是依旧能够给人沉稳厚重的视觉感受。

[·2·豪华感十足的内饰造型 操作便捷]

在遵循大众全新家族式设计语言的基础上，帕萨特PHEV强调了豪华感和厚重感，布局横平竖直，功能清晰，虽然没有太多豪华的内饰，但操作起来还是十分便捷的，符合大众品牌一贯的设计理念。

[·3·1.4T发动机+电动机组成插混系统 ]

动力方面，帕萨特PHEV搭载一套由1.4T发动机和电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为155kW，峰值扭矩400Nm，纯电动续航里程可达63km，理论油耗值为1.4L/100km，整体数据表现不错。

传动系统与之匹配的是DQ400e六速双离合变速箱，这台变速箱已被应用在途观L PHEV和蔚揽GTE车型上，经过此前的试驾体验发现，该变速箱与动力系统的匹配很好，几乎没有顿挫感。

[·4·推荐混动豪华版 实用性配置丰富]

从对比中我们可以看出，帕萨特PHEV全系标配已较为丰富，且没有在安全配置方面缩水，例如LED大灯、真皮方向盘、真皮座椅、三区自动空调、老板键、车内氛围灯等均为标配，配置表现优秀。

如果选择多花1万元选择混动豪华版，在舒适性配置方面将会有所提高，大灯随动转向、10色车内氛围灯、前排座椅12向可调、后排侧窗遮阳帘、倒车自动下翻副驾后视镜、自适应定速巡航和盲区检测等配置都可收入囊中。

相比之下，我们推荐购买混动豪华版，虽然多花1万元，但可换来众多实用性配置，且这些配置很难在后期加装，为乘车舒适性会有很大帮助，并且用1万元换来这些配置真的不算贵，这1万元花得值。

[·5·全文总结]

在目前中级车市场中，卖得最好的就是南北大众的帕萨特和迈腾，此次上汽大众推出了帕萨特PHEV版，从中我们可以看出大众在国内新能源市场的布局已全面展开，这某种程度也是对国产新能源车型的一种冲击。单从车型角度来看，帕萨特PHEV各方面表现都较为优秀，大众一贯的品质也不用太过担心，但至于帕萨特PHEV是否会成为走量车型，这还得看看市场检验。