随着人们安全意识的提高，在购车前绝大部分消费者都会关注车辆是否配有倒车影像的功能。即便没有，人们也基本都会4S店进行选装或后期加装。只不过，无论是原配还是补装，摄像头的画质真的太对不起观众，色彩失真不说，清晰度还极低，这又是为什么呢？
工作环境
摄像头本质上就是电子产品，电子产品有个共同的特点，那就是脆弱。摄像头基本都被安装在后车牌照的上下，车子跑在路上，它基本上就是风吹雨打，时不时溅一身泥巴。在这种工作条件下，对于倒车摄像头来说，首要解决的任务不是画质，是稳定性。
这种摄像头为了确保无论在任何环境下都能稳定工作，整个摄像头所有部件都会做得很大，而且整个摄像头里面密密麻麻布满散热片和密封装置，为的就是确保最大化稳定运行。
画质其实真不重要
确保了稳定运行后，留给画质的空间就不多了。一个摄像头要达到更高画质，必然有更复杂的结构，发热会更大。而结构复杂度和发热量，在倒车摄像头是被严格限制的。
因此为了稳定，画质和清晰度这些只能不断妥协，最终妥协的结果，就是倒车摄像头的画质，仅仅是能看清楚而已。
事实上，车辆中控多媒体区域屏幕的分辨率本身就不高，即便是有高像素的摄像头也基本无用武之地，还不如将技术核心放在“稳定”二字上面。另外，倒车影像的使用频次并不高，且每次运行的时间也不会很长。所以，能看到能看清就可以了。
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