在国内汽车市场中，近两年人们对大空间车型可谓是青睐有加，像SUV、MPV等车型，销量一直非常的不错，而在大空间布局中，MPV车型算得上是首屈一指，不论是家用还是商务都非常的不错，在国内合资MPV中，销量最高的就要数别克GL8了，这也是别克最引以为豪的一款车了，不过如果放眼到国际MPV市场，那么丰田埃尔法无疑是相当的火爆了，有些地方甚至出现了加价购买的现象，而且这种现象还出现的非常多，可见消费者对于埃尔法得看重。那么，除了埃尔法之外，丰田是否还有相提并论的车型呢？答案是肯定的，丰田旗下还有除了埃尔法、塞纳，还有一款高性能的MPV，其性价比更是完胜别克GL8，它就是丰田纯进口MPV车型——丰田普瑞维亚。丰田纯进口MPV现又官降！除内饰土点，性价比完胜别克GL8

这款有着“大霸王”、“子弹头”称号的MPV车型，在消费者的心中有不小的重量，作为丰田旗下的一款非常经典的MPV车型，丰田普瑞维亚除了内饰比较土之外，其他方面还未听到有谁说不好呢？虽然丰田普瑞维亚在2016年更新换代了一次，但是国内上市的还仅是2012款的，不过这也丝毫不影响人们对它的喜爱，接下来我们就再来回顾一下这款车吧，看一看为何会成为人们心中的最爱。还在看埃尔法？丰田这款MPV，纯进口，现官降2次，耐用一流

从外观上来看，丰田普瑞维亚典型的子弹头设计风格，让其更具辨识度，前脸的整体设计较为简洁，两侧的大灯造型较为犀利，和前脸的造型相搭配，看起来有种攻击性，下格栅的尺寸较大，造型上来看中规中矩，看起来较为中庸。

车身侧面，双腰线的设计让该车看起来更加的修长，并且A、B、C、D柱均采用了熏黑式设计，营造出一种悬浮式车顶的既视感，由此可见该车的设计也是非常的前卫，在2012年都是这样的设计了。在车身尺寸方面，丰田普瑞维亚的长宽高分别为4795*1800*1750mm，轴距为2950mm，在空间表现方面，和别克GL8、埃尔法相比也丝毫不逊色。

车尾部分，丰田普瑞维亚的尾部设计非常的个性，这在当下的很多车型中是不多见的，尤其是尾灯的设计，尾灯采用贯穿式的设计布局，红色和白色交相辉映，凸显出满满的档次感，这样的设计即使放在当下，也丝毫不显老气，整体的设计中庸但不失个性，非常的经典耐看，也被现在的很多车型所模仿。

和经典时尚的外观相比，内饰的设计就显得有些不入流了。整车的内饰设计以简约为主，中控台采用对称性布局，虽然液晶显示屏也有配备，但是档把的设计就有些让人难以接受了，档把位于中控台上，这样的设计我想对于当下的年轻消费者来说，应该是会有很多人吐槽吧，车内大面积采用米色为主色调，营造出一种温馨的氛围，车内的储物设计也非常的多，实用性很高，不过总的来看，和当下的众多车型简直没法比，土到掉渣。

在座椅的设计上，采用的是“2+2+3”的设计布局，第二排还支持多方向调节，不管是家用还是商务接待都非常的合适。配置上，丰田普瑞维亚配备有ESP车身稳定系统、刹车辅助、前/后驻车雷达、定速巡航、电动侧滑门等，配置上相当的厚道。

动力方面，丰田普瑞维亚搭载的是2.4L和3.5L V6两款发动机，其中2.4L发动机的最大输出功率为170马力，峰值扭矩额我224牛米，3.5L发动机的最大输出功率为275马力，峰值扭矩为340牛米，在转动系统方面，与之匹配的是CVT无极变速箱和6挡手自一体变速箱，并且3.5L V6发动机还应用在了埃尔法上，这埃尔法有所了解的人应该都知道，这款发动机的动力可以说是非常不错的，有极强的平顺性，很是耐用。

丰田普瑞维亚在售价上，也是降了很多次，上年的起售价为46.98-48.98万元，并且进行了一次8万元的降价，而在今年的上半年，它又再一次的进行了官降，目前的售价为36.38-38.18万元，两次的官降也足以表明丰田的心意。这款车，各方面都非常的不错，有缺点，但是优点更多，跑个30、40万公里不用大修是很正常的事情。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。