在国内二孩开放的政策下很多家庭是又有新的成员加入的，在用车方面一般的家用轿车已经是不能满足需求了，越来越多的家庭是开始青睐MPV的车型，而经济适用的MPV车型好像印象中就只有比亚迪的宋MAX，而宝骏也是针对MPV的市场推出了自己的车型宝骏360，这款在今年五月份上市的新车从最初的5.68万起到现在又降价了，现在入门级别有着0.65万的优惠，最低已经是5.03万了，可见宝骏对自家这款车的信心。

在外观上宝骏360是使用了新的设计语言，前脸的变化较大，六边形的进气格栅显得更加的精致，配合着鹰眼的透视大灯和较大尺寸的雾灯营造出比较犀利的感觉，同时也拉宽了自身的视觉效果。中间盾形的进气格有着四条镀铬饰条烘托车标，两边的雾灯向里面凹陷突出中间的视觉效果，增加了前脸的层次感线条更加的分明，提升了整个的车型档次。相对于前脸的霸气侧身更加的内敛一些，整体看起来更加的吻温馨带有家居的感觉，一条笔直的侧线贯穿千灯和尾灯，副腰线居于前后门的下方，将立体的视觉感官更加的突出，车尾部使用了悬浮式的车顶，效果不错。两条腰线在车尾汇合，尾部的风格也是简洁大方，中间一条镀铬饰条横穿整个尾部，增添了豪华感，相比神车五菱宏光来说更加的大气。

内饰上面是使用的米色和黑色的配色，虽然说整体上是大面积的使用硬塑料但是营造的氛围并没有那么的廉价，，悬浮式中控屏，液晶仪表盘，天窗这样的配置也是一个不差的！值得一提的是宝骏360使用的是旋钮式的换挡还配备上了方向盘的换挡拨片，这让车子的质感立马上升了许多，在这一方面上真的比亚迪宋MAX更加的豪华。座位上是2+2+2的布局，也就是六座的格局。中间座位非常的舒适，各种的小配置都是不欠缺的，而且第二排第三排都是可以平直放倒的，这样就算是拉货都是有着很出色的储物空间的

新车全系标配了卤素前大灯、大灯高度可调、电动调节外后视镜等功能，舒适性配置方面为方向盘上下调节、主驾驶四向调节、第二排两向调节等等配置。这款车的入门级别的配置真的是有一些低的，但是精英版本就十分的够用了，更高一点的豪华版本加了一些可有可无的小配置精英版本是最适合的，在车身方面长宽高分别是4615x1735x1640mm，轴距2750mm。

新车提供了1.5L+6MT和1.5L+AMT这两套动力总成供大家选择，新车搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，这样的动力总成在市区通勤基本够用。